Викторина: попробуйте угадать китайскую машину

1 / 10

Сначала простой вопрос. Этот монументальный кроссовер, похожий на Rolls-Royce — детище марки?

Hongqi

Конечно это Hongqi — электрический кроссовер от первого китайского премиального бренда, называние которого переводится как «Красное знамя». Автомобиль электрический, и его уже можно купить в России.

Voyah

Конечно это Hongqi — электрический кроссовер от первого китайского премиального бренда, называние которого переводится как «Красное знамя». Автомобиль электрический, и его уже можно купить в России.

Li Auto

Конечно это Hongqi — электрический кроссовер от первого китайского премиального бренда, называние которого переводится как «Красное знамя». Автомобиль электрический, и его уже можно купить в России.

Exeed

Конечно это Hongqi — электрический кроссовер от первого китайского премиального бренда, называние которого переводится как «Красное знамя». Автомобиль электрический, и его уже можно купить в России.

2 / 10

Теперь чуть сложнее. Еще более брутальная машина. Кто ее делает?

Tank

Это BAIC BJ40, и его скоро начнут выпускать на калининградском заводе Автотор и продавать в России. Цена уже известна — от 3,76 млн руб.

Maxus

Это BAIC BJ40, и его скоро начнут выпускать на калининградском заводе Автотор и продавать в России. Цена уже известна — от 3,76 млн руб.

BAIC

Это BAIC BJ40, и его скоро начнут выпускать на калининградском заводе Автотор и продавать в России. Цена уже известна — от 3,76 млн руб.

FAW

Это BAIC BJ40, и его скоро начнут выпускать на калининградском заводе Автотор и продавать в России. Цена уже известна — от 3,76 млн руб.

3 / 10

Эту машину в Россию пока поставлять не собираются, по крайней мере официальным путем. Кто ее выпускает?

NIO

Это новый электромобиль Aion Hyper GT. Его выпускает концерн GAC для конкуренции с Tesla Model 3. По крайней мере по цене Aion выглядит привлекательнее — его можно купить менее чем за 24 тыс. долларов.

Geely

Это новый электромобиль Aion Hyper GT. Его выпускает концерн GAC для конкуренции с Tesla Model 3. По крайней мере по цене Aion выглядит привлекательнее — его можно купить менее чем за 24 тыс. долларов.

GAC

Это новый электромобиль Aion Hyper GT. Его выпускает концерн GAC для конкуренции с Tesla Model 3. По крайней мере по цене Aion выглядит привлекательнее — его можно купить менее чем за 24 тыс. долларов.

Завод Tesla в Шанхае

Это новый электромобиль Aion Hyper GT. Его выпускает концерн GAC для конкуренции с Tesla Model 3. По крайней мере по цене Aion выглядит привлекательнее — его можно купить менее чем за 24 тыс. долларов.

4 / 10

Многие европейские автомобильные бренды достались китайцам и теперь выпускаются в КНР. Угадайте, что это?

SAAB

Этот среднеразмерный кроссовер по имени Hector носит британскую марку MG. Последняя когда-то была знаменита спортивными родстерами, но разорилась и теперь стала одной из главных для крупнейшего китайского автоконцерна SAIC.

MG

Этот среднеразмерный кроссовер по имени Hector носит британскую марку MG. Последняя когда-то была знаменита спортивными родстерами, но разорилась и теперь стала одной из главных для крупнейшего китайского автоконцерна SAIC.

Rover

Этот среднеразмерный кроссовер по имени Hector носит британскую марку MG. Последняя когда-то была знаменита спортивными родстерами, но разорилась и теперь стала одной из главных для крупнейшего китайского автоконцерна SAIC.

Spyker

Этот среднеразмерный кроссовер по имени Hector носит британскую марку MG. Последняя когда-то была знаменита спортивными родстерами, но разорилась и теперь стала одной из главных для крупнейшего китайского автоконцерна SAIC.

5 / 10

Этот электромобиль выпускается совместным предприятием SAIC и General Motors и очень популярен в Китае. Как он называется?

Buick

Это Wuling Mini EV — маленький электромобиль, который регулярно спорит с Tesla за звание самого популярного электрокара в КНР. Все дело в цене — за машину просят от 8 тыс. долларов.

Jetour

Это Wuling Mini EV — маленький электромобиль, который регулярно спорит с Tesla за звание самого популярного электрокара в КНР. Все дело в цене — за машину просят от 8 тыс. долларов.

Zeekr

Это Wuling Mini EV — маленький электромобиль, который регулярно спорит с Tesla за звание самого популярного электрокара в КНР. Все дело в цене — за машину просят от 8 тыс. долларов.

Wuling

Это Wuling Mini EV — маленький электромобиль, который регулярно спорит с Tesla за звание самого популярного электрокара в КНР. Все дело в цене — за машину просят от 8 тыс. долларов.

6 / 10

Еще один европейский бренд недавно переехал в Китай и теперь выпускает компактные, но весьма мощные электрические кроссоверы. Что это?

Volvo

Это Smart! Концерн Mercedes продал существенную долю акций бренда компании Geely, и теперь Smart производится в Китае, причем на общей платформе с Volvo.

Lancia

Это Smart! Концерн Mercedes продал существенную долю акций бренда компании Geely, и теперь Smart производится в Китае, причем на общей платформе с Volvo.

Smart

Это Smart! Концерн Mercedes продал существенную долю акций бренда компании Geely, и теперь Smart производится в Китае, причем на общей платформе с Volvo.

Mini

Это Smart! Концерн Mercedes продал существенную долю акций бренда компании Geely, и теперь Smart производится в Китае, причем на общей платформе с Volvo.

7 / 10

Этот чистокровный китайский кроссовер может показаться вам знакомым. Потому, что это?

JAC

Конечно, это JAC JS4. А знаком он многим потому, что с конца прошлого года машину собирают в России под именем «Москвич 3». Но на фото именно JAC, а не «Москвич».

Geely

Конечно, это JAC JS4. А знаком он многим потому, что с конца прошлого года машину собирают в России под именем «Москвич 3». Но на фото именно JAC, а не «Москвич».

Chery

Конечно, это JAC JS4. А знаком он многим потому, что с конца прошлого года машину собирают в России под именем «Москвич 3». Но на фото именно JAC, а не «Москвич».

Changan

Конечно, это JAC JS4. А знаком он многим потому, что с конца прошлого года машину собирают в России под именем «Москвич 3». Но на фото именно JAC, а не «Москвич».

8 / 10

Китайские автопроизводители пока мало заметны в мировом автопроме. Единственная китайская марка, побеждавшая в чемпионате мира по автогонкам, это:

Omoda

Это бренд Lynk & Co, принадлежащий концерну Geely и использующий технологии Volvo, в том числе в гонках. Интересно, что в некоторых соревнованиях Lynk & Co сражались с Lada Vesta TCR. Китайские машины были быстрее, впрочем они побеждали и Audi с BMW.

Avatr

Это бренд Lynk & Co, принадлежащий концерну Geely и использующий технологии Volvo, в том числе в гонках. Интересно, что в некоторых соревнованиях Lynk & Co сражались с Lada Vesta TCR. Китайские машины были быстрее, впрочем они побеждали и Audi с BMW.

Lynk & Co

Это бренд Lynk & Co, принадлежащий концерну Geely и использующий технологии Volvo, в том числе в гонках. Интересно, что в некоторых соревнованиях Lynk & Co сражались с Lada Vesta TCR. Китайские машины были быстрее, впрочем они побеждали и Audi с BMW.

Next EV

Это бренд Lynk & Co, принадлежащий концерну Geely и использующий технологии Volvo, в том числе в гонках. Интересно, что в некоторых соревнованиях Lynk & Co сражались с Lada Vesta TCR. Китайские машины были быстрее, впрочем они побеждали и Audi с BMW.

9 / 10

На фото самый первый китайский автомобиль, который начали продавать в Германии. Что это за машина?

BYD

Это Brilliance — марка вышла на немецкий рынок еще в 2009 году, правда не добилась там заметного успеха. Зато она на совместном предприятии в Китае успешно выпускает BMW.

Brilliance

Это Brilliance — марка вышла на немецкий рынок еще в 2009 году, правда не добилась там заметного успеха. Зато она на совместном предприятии в Китае успешно выпускает BMW.

FAW

Это Brilliance — марка вышла на немецкий рынок еще в 2009 году, правда не добилась там заметного успеха. Зато она на совместном предприятии в Китае успешно выпускает BMW.

Zotye

Это Brilliance — марка вышла на немецкий рынок еще в 2009 году, правда не добилась там заметного успеха. Зато она на совместном предприятии в Китае успешно выпускает BMW.

10 / 10

И последнее. Что это летит?

NIO

Это прототип Xpeng Aeroht, и он уже летает, правда не далеко, не долго и пока без людей. А сама марка Xpeng вполне успешно делает электромобили. Среди ее инвесторов есть и владельцы компании Xiaomi.

Dongfeng

Это прототип Xpeng Aeroht, и он уже летает, правда не далеко, не долго и пока без людей. А сама марка Xpeng вполне успешно делает электромобили. Среди ее инвесторов есть и владельцы компании Xiaomi.

Xpeng

Это прототип Xpeng Aeroht, и он уже летает, правда не далеко, не долго и пока без людей. А сама марка Xpeng вполне успешно делает электромобили. Среди ее инвесторов есть и владельцы компании Xiaomi.

Это компьютерная графика, такого не может быть

Это прототип Xpeng Aeroht, и он уже летает, правда не далеко, не долго и пока без людей. А сама марка Xpeng вполне успешно делает электромобили. Среди ее инвесторов есть и владельцы компании Xiaomi.