Квиз: знаете ли вы, где делают машины для России?

1 / 10

Разминка! Для начала давайте определимся, где выпускается новая Skoda Octavia.

В России

Как и в предыдущем поколении, чешский лифтбек собирают в Нижнем Новгороде на заводе «Группы ГАЗ».

За рубежом

Как и в предыдущем поколении, чешский лифтбек собирают в Нижнем Новгороде на заводе «Группы ГАЗ».

2 / 10

А где налажена сборка близнецов VW Polo и Skoda Rapid? Страну не спрашиваем, назовите город.

Калуга

Если Octavia, Karoq и Kodiaq выпускаются по контракту, то Polo, Rapid и Tiguan — выходцы из собственного завода Volkswagen Group в Калуге.

Санкт-Петербург

Если Octavia, Karoq и Kodiaq выпускаются по контракту, то Polo, Rapid и Tiguan — выходцы из собственного завода Volkswagen Group в Калуге.

3 / 10

В Калуге есть еще один завод — совместное предприятие PSA и Mitsubishi. Знаете, какую из этих моделей делают именно там?

Peugeot 3008

Сейчас фабрика в основном занимается коммерческой техникой, а из французских легковушек там делаются только престарелые Citroen C4 и Peugeot 408.

Peugeot Partner

Сейчас фабрика в основном занимается коммерческой техникой, а из французских легковушек там делаются только престарелые Citroen C4 и Peugeot 408.

4 / 10

Переходим к «корейцам». Популярный кроссовер Kia Sportage давно локализован в России, но помните ли вы, на каком заводе?

Санкт-Петербург

Калининградский «Автотор» собирает множество разных моделей, от народного Sportage до нишевого Stinger. Но истинные суперхиты — Solaris, Rio и Creta — рождаются в Питере.

Калининград

Калининградский «Автотор» собирает множество разных моделей, от народного Sportage до нишевого Stinger. Но истинные суперхиты — Solaris, Rio и Creta — рождаются в Питере.

5 / 10

А как насчет горячих новинок сезона — кроссовера Genesis GV80 и минивэна Kia Carnival? Они уже локализованы, или пока едут к нам из Кореи?

Локализованы оба

Сборка на «Автоторе» ведется крупноузловым методом, то есть долгих и дорогих работ по переоснастке конвейера не требуется, зато можно быстро осваивать выпуск множества моделей.

Только Kia

Сборка на «Автоторе» ведется крупноузловым методом, то есть долгих и дорогих работ по переоснастке конвейера не требуется, зато можно быстро осваивать выпуск множества моделей.

Только Genesis

Сборка на «Автоторе» ведется крупноузловым методом, то есть долгих и дорогих работ по переоснастке конвейера не требуется, зато можно быстро осваивать выпуск множества моделей.

Оба — чистый импорт

Сборка на «Автоторе» ведется крупноузловым методом, то есть долгих и дорогих работ по переоснастке конвейера не требуется, зато можно быстро осваивать выпуск множества моделей.

6 / 10

Настоящая японская сборка — о какой популярной модели Toyota можно с полным правом это сказать?

RAV4

RAV4, как и Camry, выпускается на заводе в Санкт-Петербурге. А вот «Прадики», хоть несколько лет назад и собирались для нас во Владивостоке, теперь прибывают прямиком из японского города Тахара.

Land Cruiser Prado

RAV4, как и Camry, выпускается на заводе в Санкт-Петербурге. А вот «Прадики», хоть несколько лет назад и собирались для нас во Владивостоке, теперь прибывают прямиком из японского города Тахара.

7 / 10

Редкий гость на российских улицах — седан Toyota Corolla. Он точно импортный, а вам лишь надо сказать, из какой страны налажены поставки.

Египет

География производства «Короллы» невероятна: Япония, Таиланд, Китай, Великобритания, Китай, Бразилия, США и Турция. А вот в Египте эту машину не делают.

Турция

География производства «Короллы» невероятна: Япония, Таиланд, Китай, Великобритания, Китай, Бразилия, США и Турция. А вот в Египте эту машину не делают.

8 / 10

Вернемся к «Автотору», который славен сборкой многих моделей концерна BMW. Какой из этих седанов производится в Калининграде?

3 серии

Как ни удивительно, «трешка» поколения G20 так и не добралась, хотя такие планы были! А уже в апреле с конвейера «Автотора» перестанут сходить вообще все модели, кроме кроссоверов X5, X6 и X7. BMW урезает российское производство, так что ждите подорожаний.

7 серии

Как ни удивительно, «трешка» поколения G20 так и не добралась, хотя такие планы были! А уже в апреле с конвейера «Автотора» перестанут сходить вообще все модели, кроме кроссоверов X5, X6 и X7. BMW урезает российское производство, так что ждите подорожаний.

9 / 10

А что у вечных немецких конкурентов — Audi A6 и Mercedes-Benz E-класса? Один из этих автомобилей производится в России, а второй импортируется из Германии. Или мы пытаемся вас обмануть?

Mercedes-Benz российский, Audi немецкая

Российская сборка на собственном заводе Mercedes-Benz под Питером не спасает E-класс от пугающих ценников. А вот Audi A6, хоть и покинула Калугу несколько лет назад, даже в импортном виде стоит дешевле.

Mercedes-Benz немецкий, Audi российская

Российская сборка на собственном заводе Mercedes-Benz под Питером не спасает E-класс от пугающих ценников. А вот Audi A6, хоть и покинула Калугу несколько лет назад, даже в импортном виде стоит дешевле.

Оба российские

Российская сборка на собственном заводе Mercedes-Benz под Питером не спасает E-класс от пугающих ценников. А вот Audi A6, хоть и покинула Калугу несколько лет назад, даже в импортном виде стоит дешевле.

Оба немецкие

Российская сборка на собственном заводе Mercedes-Benz под Питером не спасает E-класс от пугающих ценников. А вот Audi A6, хоть и покинула Калугу несколько лет назад, даже в импортном виде стоит дешевле.

10 / 10

Немецкий седан Volkswagen Jetta тоже долгое время имел калужскую прописку, но теперь приезжает к нам из одной экзотической страны. Какой же?

Бразилия

Самое удивительное в «Джетте» даже не страна производства, а логистика версий с 1,6-литровыми атмосферниками. Моторы едут в Мексику из Калуги, занимают места под капотами — и уже в составе целых седанов возвращаются на родину. Так-то!

Мексика

Самое удивительное в «Джетте» даже не страна производства, а логистика версий с 1,6-литровыми атмосферниками. Моторы едут в Мексику из Калуги, занимают места под капотами — и уже в составе целых седанов возвращаются на родину. Так-то!

Индия

Самое удивительное в «Джетте» даже не страна производства, а логистика версий с 1,6-литровыми атмосферниками. Моторы едут в Мексику из Калуги, занимают места под капотами — и уже в составе целых седанов возвращаются на родину. Так-то!

Таиланд

Самое удивительное в «Джетте» даже не страна производства, а логистика версий с 1,6-литровыми атмосферниками. Моторы едут в Мексику из Калуги, занимают места под капотами — и уже в составе целых седанов возвращаются на родину. Так-то!