В России подорожали «параллельные» автомобили. Сколько стоят Kia и Toyota

Колебания курса рубля напрямую влияют на стоимость новых машин на отечественном рынке. Так, в августе увеличить стоимость автомобилей были вынуждены почти все компании, представленные в России. В пятницу, 11 августа, курс доллара поднимался до ₽99,4375, евро — до ₽109,1. 14 августа доллар вырос до ₽100,17, свидетельствуют данные Московской биржи по состоянию на 09:52 мск. Выше отметки ₽100 доллар не торговался с 23 марта 2022 года. Курс евро прибавил 0,66%, до ₽109,61.

Очередная волна девальвации рубля уже привела и к корректировке цен на машины, которые дилеры привозят в Россию страну самостоятельно, используя различные альтернативные каналы, в том числе схему параллельного импорта. Причем такие автомобили подорожали в торговых компаниях еще заметнее, чем официально завозимые бренды. Корреспондент Autonews.ru посетил крупные столичные автосалоны, чтобы разобраться, как изменились ценники на автомобили по параллельному импорту с начала лета 2023 года.

Hyundai

Hyundai Santa Fe

Новый Hyundai Santa Fe сейчас можно найти в московских дилерских центрах. Речь идет о машинах, которые продавцы ввозят в частном порядке, чаще всего через Казахстан. Цены на такие корейские кроссоверы неоднократно менялись за это лето. Так, в начале июня в крупном автосалоне на юго-востоке Москвы машину с 2,5-литровым бензиновым агрегатом мощностью 180 л.с., системой полного привода и автоматической коробкой передач корреспонденту Autonews.ru предлагали купить за 4 650 000 руб. К концу месяца дилер и вовсе решил снизить стоимость машины до за 4 500 000 руб. Сейчас в шоуруме аналогичный автомобиль можно купить уже за 4 900 000 руб. Такие ценовые колебания на Hyundai Santa Fe менеджер торговой компании объяснил меняющимся курсом валют.

«Спрос на машины значительно вырос с начала лета. Те автомобили, что были у нас представлены в июне, уже давно закончились. Сейчас в салоне стоят кроссоверы уже из других партий. О дальнейшем ценообразовании говорить пока преждевременно. Все будет зависеть от курса, но я бы посоветовал не откладывать в долгий ящик покупку машины», — объясняет продавец.

Hyundai Bayon

Запутанная ситуация сложилась с покупкой компактного кроссовера Hyundai Bayon. Этот автомобиль никогда не продавался в России официально, однако уже продолжительное время его привозят дилеры по альтернативным схемам. По словам менеджера автосалона на севере Москвы, этот паркетник пользуется у посетителей особенным спросом среди прочих моделей Hyundai.

Изначально сотрудник торговой компании оценил автомобиль с 100-сильным атмосферным двигателем объемом 1,4 л и шестиступенчатым «автоматом» в комплектации Prime в 2 050 000 руб. Однако в процессе общения выяснилось, что эта стоимость рассчитана уже с учетом всех скидок (оформление кредита и сдача старой машины в трейд-ин). При покупке за наличные цена на машину составила 2 700 000 руб. В начале лета в этом же шоуруме тот же продавец предлагал корреспонденту Autonews.ru купить аналогичный автомобиль за 2 500 000 руб.

Volkswagen

Volkswagen Bora

Cедан Volkswagen Bora, который выпускают в Китае, с прошлого года привозят на наш рынок в частном порядке сразу несколько крупных торговых компаний. В начале лета в одном из столичных дилерских центров машина была представлена комплектации Elite и стоила 2,49 млн руб. Однако уже в середине июня такие модели у продавца закончились. Впрочем, в компании нам пообещали привезти в самое ближайшее время новую партию машин в более простой версии, которая будет стоить 2 290 000 руб.

В августе эти седаны наконец добрались до дилера, однако ценник оказался совершенно другим. По словам менеджера фирмы, при покупке за наличные стоимость Volkswagen Bora составляет 2 560 000 руб. Такой автомобиль получил тканевую обивку салона и кондиционер. Кроме этого, в данной версии у автомобиля отсутствует люк на крыше и мультируль в отличие от комплектации Elite.

«Большинство машин, которые приехали к нам из Китай, уже забрала крупная таксомоторная компания. Осталось всего пять седанов в белом цвете, советую уже сегодня оформить бронь», — предупреждает продавец.

Volkswagen Lavida Qihang

В качестве альтернативы в другом крупном московском автосалоне предложили рассмотреть покупку Volkswagen Lavida Qihang. Этот седан выпускают на заводе компании в Шанхае, и у отечественного дилера он стоит 2,302 млн руб. без учета скидок. В начале июня стоимость модели составляла 2,189 млн. Машину можно приобрести с безальтернативным 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 112 л.с. и автоматической коробкой передач. В числе опций есть кондиционер, электрические стеклоподъемники, электрообогрев зеркал и задние парктроники.

Toyota

Toyota Camry

Найти в московских автосалонах модели Toyota российской сборки на данный момент уже невозможно. Их заменили машины, которые дилеры привозят по схеме так называемого параллельного импорта. Например, в большинстве дилерских центров без проблем можно найти некогда популярный седан Toyota Camry китайской сборки. Этот автомобиль оснащен 200-сильным мотором объемом 2,5 л и автоматической коробкой передач. Правда, за три месяца цены на эту машину взлетели. Если в июне в торговой компании на северо-западе Москвы такая Camry стоила 4 000 000 руб., то в августе ее стоимость там же выросла до 4 700 000 руб.

«Безусловно, цены на машину растут. Причин тут несколько. Основная — девальвация рубля. Стоимость машин растет у всех, мы не исключение, работать в убыток никто не будет. Чего ожидать в дальнейшем, сказать тяжело, но на понижение цен я бы точно не рассчитывал», — уверят дилер.

Toyota Avalon

Также дилеры активно завозят в автосалоны Toyota Avalon, которые собираются в Китае и превосходят по размерам Camry. Например, в Москве сразу несколько компаний торгуют этими машинами в разных комплектациях. При этом купить седан можно только в переднеприводном исполнении с безальтернативным 2,5-литровым бензиновым мотором, отдача которого составляет 209 л.с. В одном из автосалонов на западе города машина в комплектации Luxury сейчас стоит 4 590 000 руб. Такой седан получил полностью светодиодную оптику, цифровую приборную панель, двухзонный климат-контроль, датчик дождя и света, а также большой сенсорный экран мультимедийной системы. Салон машины обит кожей. При этом, несмотря на богатый набор опций, у такой машины отсутствует подогрев сидений. В июне этого года аналогичный Toyota Avalon в этом же шоуруме стоил 4 350 000 руб, а в начале весны 2023 стоимость его составляла 4 800 000 руб.

«В нашей нынешней ситуации цены на машины вынуждено корректируются. Все зависит от курса, который влияет на закупочную стоимость автомобиля. Поэтому не стоит сравнивать цены на машины из разных партий, который привозились в разное время», — заявил менеджер дилерского центра.

Kia

Kia KX3

Кроссовер Kia KX3 представляет собой аналог знакомого Seltos для рынка Китая. Автомобиль оснащен 1,5-литровым мотором мощностью 115 л.с., который работает в связке с вариатором. Привод только передний. Автомобиль в России сейчас предлагают сразу несколько крупных дилерских сетей, которые самостоятельно привозят корейские кроссоверы из Поднебесной.

Например, в автосалоне на севере столицы самым доступным вариантом станет покупка Kia KX3 за 3 200 000 руб. Набор опций для машины в такой версии достаточно богатый: светодиодная оптика, круиз-контроль, камера заднего вида, задние парктроники и система «старт/стоп». Несколько месяцев назад кроссовер в той же модификации можно было купить за 3 050 000 руб. В мае в этом же автосалоне Kia KX3 нам предлагали за 3 000 000 руб., а в апреле продавец просил за машину 2 800 000 руб.

«На нехватку клиентов мы не жалуемся. Думаю, люди уже привыкли к машинам по так называемому параллельному импорту и осознали, что бояться тут нечего. Многих беспокоит гарантия — сразу предупрежу, с ней все нормально, при обслуживании у нас никаких проблем не будет», — обещает продавец.

Kia K8

Также прибавил в цене и седан Kia K8. Эту модель в конце весны — начале лета стали завозить в Россию сразу несколько дилерских центров. В столице продавцы тогда оценили машину в 4 450 000 руб. Сейчас автомобиль стоит уже 4 600 000 руб. и, по словам менеджера торговой компании, может еще подорожать в любой момент. Причем причины роста стоимости седана продавец назвать затруднился, ограничившись заявлением, что во всем виноваты некие «внешние факторы».

Переднеприводный седан Kia K8 укомплектован 3,5-литровым бензиновым мотором мощностью 300 л.с. и восьмиступенчатым «автоматом». До 100 км/ч Kia K8 разгоняется за 6,9 с. В пакет опций входит адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе, камера кругового обзора, функция дистанционного управления автомобилем с ключа, подогрев всех сидений, а также мультимедийная система с 12-дюймовым сенсорным экраном.

Mazda

Mazda CX-4

Кроссовер Mazda CX-4 выпускается в Китае и представлен в России с декабря 2022 года благодаря инициативе дилеров. Например, в одной из крупных торговых компаний на востоке столицы эта модель изначально стоила менее 3 000 000 руб. Правда, позже руководство дилерского центра несколько раз переписывало цены на машину в сторону увеличения. В результате к маю стоимость машины в торговой компании достигла 3 100 000 руб., а к июню — 3 350 000 руб. Сейчас кроссовер в этой компании предлагают и вовсе за 3 500 000 руб. Переднеприводный автомобиль оборудован двухлитровым «атмосферником» на 158 л.с. и шестидиапазонным «автоматом».

«Автомобиль остался один — в красном цвете и хорошей комплектации Core. Новая партия машин обязательно скоро будет, но уже сейчас могу сказать, что ценник будет еще выше из-за нынешней экономической ситуации», — рассказал продавец.

Mazda CX-30

Другая крупная дилерская сеть активно завозит на российский рынок кроссоверы Mazda CX-30. В начале лета в одном из московских автосалонов прибыла партия таких машин и продавцы предлагали их за 3 650 000 руб. По словам сотрудника шоурума, сейчас эти модели и них закончились из-за «ажиотажного спроса». На данный момент клиентам предлагаются кроссовер из новой партии по цене 3 850 000 руб. Автомобиль можно купить с двухлитровым бензиновым мотором мощностью 150 л.с. Коробка передач — «автомат».

Suzuki

Suzuki Jimny

«Официальные» автомобили Suzuki уже давно пропали из столичных автосалонов. Их место заняли машины, которые дилеры привозят самостоятельно из Казахстана и Индии. Например, на данный момент в крупном московском автосалоне можно купить внедорожник Jimny, правда, только с автоматической коробкой передач и топовой комплектации. Более того, ждать машину придется, по словам сотрудника торговой компании, около двух недель. Цена — 3 800 000 руб. Причем в начале лета минимальная стоимость на «официальный» автомобиль составляла 3 500 000 руб. Подорожание менеджер торговой компании объяснил тем, что автомобили из старой партии у них кончились, а из-за колебаний курса рубля закупка новых машин оказалась дороже. Эту разницу, по всей видимости, продавец и решил переложить на клиентов.

Mitsubishi

Mitsubishi Xpander

Похожая ситуация сложилась с кроссвэнами Mitsubishi Xpander. В начале ноября один из дилерских центров начал завозить достаточно крупные партии этих машин в Россию. Цены на модель тогда варьировались от 2 200 000 до 2 300 000 руб. В июне в столичном автосалоне эту машину нам предложили купить уже за 2 900 000 руб. Сейчас цены на автомобиль взлетели до 3 млн руб.

Семиместный автомобиль с клиренсом 220 мм укомплектован 1,5-литровым атмосферным мотором мощностью 105 л.с. Привод — только передний. Среди полезных опций — камера заднего вида, бесключевой доступ и климат-контроль.

«Скупили все». Как будет работать параллельный импорт в 2023 году

«Дорожать будет все». Как курс валют повлияет на авторынок

С 1 августа иномарки в России резко подорожают. В чем причина