Жестко наказывать за продажу машин со скрученным пробегом потребовали в ассоциации "Российские автомобильные дилеры" (РОАД). По ее данным, у каждого пятого проданного подержанного автомобиля в России есть признаки скрученных показателей пробега. Это означает, что такие машины не только должны стоить дешевле, но и могут оказаться небезопасными. Как рассказали в РОАД, дилеры направили в Минфин предложения ввести в Уголовный кодекс нормы, которые позволяли бы штрафовать таких продавцов на 300 тыс. — 1 млн руб. А в случае, если нарушение имело систематический и массовый характер, дилеры считают нужным лишать таких бизнесменов свободы на срок от 1 года до 3 лет.
Аналогичные предложения глава РОАД Алексей Подщеколдин, называл на одном из совещаний в Совете Федерации. По его мнению, такие действия подпадают под определение мошенничества. Однако, участнику рынка неизвестно ни одного случая, когда за подобное кого-либо в России удалось наказать. Разбираемся, как часто водители сталкиваются с такой проблемой и получится ли ее решить.
Как скрученный пробег влияет на цену машины
Стоимость подержанного автомобиля относительно цены такой же новой машины складывается из ряда факторов, но ключевыми можно назвать три из них. Это возраст машины, отсутствие или наличие кузовных повреждений из-за аварии, а также от ее пробега. При этом дата выпуска и первой продажи машины указаны в Паспорте транспортного средства (ПТС), а про участие в авариях можно узнать из баз данных страховщиков и ГИБДД, в том числе из открытых источников.
Пробег фиксируется на одометре — приборе, который есть на передней панели любого современного автомобиля. И именно это вызывает соблазн у недобросовестного владельца или перекупщика изменить показания одометра таким образом, чтобы пробег машины стал меньше.
Раньше, когда одометры были простыми механическими устройствами, злоумышленники заставляли их крутиться в противоположную сторону — в прямом смысле «скручивали» пробег. В современных машинах для этого требуется вмешательство в бортовую электронику, но специалисты нашли способы с этим справиться.
При этом, как объяснили в РОАД, за счет таких манипуляций получается значительно повысить цены на предлагаемые модели.
«За несколько лет автомобиль, работающий в такси, проезжает на сотни тысяч километров больше, чем машина у частного владельца. Даже если мы говорим о бюджетной модели, такой как Renault Logan, то из-за разницы в пробеге цена подержанного автомобиля будет отличаться на 300 тыс руб. В случае с премиальными автомобилями разница при прочих равных достигает 1 млн руб», — объяснил Подщеколдин.
Эта сумма рано или поздно ложится на добросовестного покупателя. Большой пробег означает, что узлы автомобиля будут сильно изношены и вскоре начнут выходить из строя, требуя дорогостоящего ремонта. Кроме того, плохое состояние машины вскоре станет наглядным, так что добросовестный владелец при перепродаже будет вынужден снижать цену и терять деньги, пояснили дилеры.
Кого хотят наказывать за скрученный пробег
В РОАД дают понять, что цель их инициативы заключается не в том, чтобы наказать злоумышленников, а в том, чтобы сделать скручивание пробега достаточно рискованным делом, чтобы оно стало предельно редким явлением.
По мнению представителя РОАД, само по себе ужесточение законодательства или практики его применения не решит проблему без внедрения способов фиксации пробега.
«Сейчас при смене владельца транспортного средства пробег в ПТС не фиксируется. Нужно, чтобы фиксировался. В итоге, купив машину с пробегом 140 тыс. км под угрозой уголовного наказания нельзя будет через некоторое время продать ее с пробегом 40 тыс. км, а потом на суде говорить, что пока владелец спал, кто-то ночью вскрыл автомобиль во дворе и зачем-то скрутил пробег», — считает Подщеколдин.
Почему сейчас продав к ответственности не привлечь
Как ранее поясняли в РОАД, теоретически продавца машины с измененным пробегом можно привлечь по ч.1. ст. 7.27.1. КоАП «Причинение имущественного ущерба собственнику или иному владельцу имущества путем обмана или злоупотребления доверием при отсутствии признаков уголовно наказуемого деяния». За это назначают штрафы в размере до пятикратной стоимости причиненного ущерба, но не менее пяти тыс. руб. Однако статья, по мнению юристов, не работает.
В частности, об этом в беседе с Autonews.ru заявил ведущий юрист Общества защиты прав потребителей «Общественный контроль» Олег Фролов. По его словам, в случае с подержанными вещами и автомобилями в частности очень сложно доказать, что подобная манипуляция заведомо совершалось с целью получения конкретной денежной выгоды и что мошенник сознательно стремился причинить добросовестному покупателю ущерб.
При этом юристы согласны с тем, что скрученный пробег является нарушением и является причиной для расторжения договора купли-продажи и возврата уплаченных за машину денег. По словам заместителя председателя комиссии Общественной палаты России по безопасности и взаимодействию с ОНК Александр Холодов, для этого требуется доказать три факта.
«Во-первых, нужно подтвердить, что пробег на одометре действительно не соответствует реальному, например предоставив данные о том, что ранее эта же машина прошла техосмотр с большим пробегом. Во-вторых, требуется доказать, что продавец указывал именно скрученный, а не реальный пробег и не предупредил об этом при покупке. Наконец, нужно доказать, что больший пробег является существенным недостатком для покупателя, например, заказав экспертизу, которая покажет, что такой же автомобиль с меньшим пробегом при прочих равных стоит дороже», — объяснил Холодов.
По мнению Фролова, то, что пробег автомобиля сейчас не указывается в ПТС, не мешает прописывать его в договоре купли-продажи, который и будет доказательством того, какими были показатели одометра на момент совершения сделки.
Проблема уже решается
Опрошенные юристы признали, что пока проблема машин с «серым» пробегом в России не решена. При этом они считают, что постепенно такая сложность теряет свою актуальность. Так, у внимательного покупателя уже немало инструментов для проверки реального пробега автомобиля.
«Пробег автомобиля фиксируется при прохождении техосмотра, но там порой он записывается со слов владельца. Также пробег хранится в базах старых объявлений о продаже машин на специализированных сайтах. Есть и множество косвенных признаков: потертость руля, сидений, педалей. Внимательный покупатель проверит и обнаружит признаки скрученного пробега», — считает Холодов
Как добавил юрист Фролов, у современных автомобилей среднего и высшего сегмента в бортовом компьютере хранятся данные, свидетельствующие о том, что пробег на одометре не соответствует реальному — например, там хранится список возникавших ошибок двигателя с указанием пробега на момент происшествия. Но юрист предупреждает, что подобная проверка и диагностика сложна и может быть дорога.
