Российские дилеры постепенно наращивают объемы ввозимых автомобилей: такие поставки должны решить в будущем проблемы с дефицитом. Но цены до сих пор отпугивают многих желающих купить автомобиль. Кроме того, по такой схеме продавцам выгодно привозить только дорогие модели.
Одним из альтернативных вариантов покупки машины после остановки ряда крупных автопроизводств в России стала поездка за машиной в Белоруссию. Корреспондент Autonews.ru отправился в соседнюю страну, чтобы проверить, есть ли сейчас смысл использовать такой вариант для покупки машины, какие модели есть в наличии, как отличаются цены от российских, и вообще, продадут ли машину покупателю из другой страны.
Lada: есть Niva Legend с ABS
Несмотря на будний день, посетителей в крупном дилерском центре Lada в Минске много: во всяком случае по меркам столицы Белоруссии. Больше всего потенциальных клиентов интересуют «Весты» и «Нивы», которые сами дилеры называют самыми популярными моделями АвтоВАЗа на местном рынке. Выбор машин в автосалоне широк и не уступает московским «коллегам». При этом, как рассказывают словоохотливые продавцы, от закупок так называемых упрощенных моделей Lada местные дилеры решили отказаться.
«В шоу-руме представлены не все модели из наличия. Некоторые автомобили стоят на складах, потому что пространство автосалона просто не позволяет выставить все варианты. Все машины продаются в полных, «докризисных», комплектациях. Упрощенные версии Lada мы решили не заказывать. Будем ждать нормализации ситуации, запасы автомобилей это позволяют», — объяснил продавец дилерского центра.
И выбор тут действительно есть. Например, в автосалоне без проблем можно купить трехдверную Lada Niva Legend с ABS в базовой комплектации Classic по цене в 45 600 BYN (1 146 384 российских рублей по текущему курсу). В Москве «докризисный» внедорожник ранее корреспонденту Autonews.ru найти не удалось: дилеры предлагали только упрощенную версию модели по цене от 798 000 руб. до 850 000 руб.
«У машины есть ABS, передние электростеклоподъемники, тонировка, аудиоподготовка и бортовой компьютер. Под капотом — 1,7-литровый мотор мощностью 81 л.с. Механика и полный привод», — сказал менеджер.
Также в дилерском центре нашелся внедорожник Lada Niva Travel в комплектации Comfort. Комплектация включает ABS, подушку безопасности водителя, электропривод зеркал заднего вида, электростеклоподъемники, центральный замок. Также в машине есть кондиционер, USB-разъемом, обогрев передних сидений и наружных зеркал. Желающим приобрести внедорожник с 1,7-литровым 80-сильным агрегатом, действующим в паре с пятиступенчатой механической коробкой, постоянным полным приводом с двухдиапазонной раздаточной коробкой придется заплатить 59 300 BYN. В переводе на российскую валюту — 1 490 802 руб.
Для сравнения, в Москве такой внедорожник нам найти не удалось. Сразу в трех дилерских центрах корреспонденту смогли предложить лишь упрощенные Lada Niva Travel, которые стоят от 996 500 до 1 056 000 руб. в зависимости от наличия кондиционера и подогрева сидений. «Если не собираетесь забираться в самую глушь, в качестве альтернативы этим внедорожникам могу предложить Cross — версию Lada XRay. Такие автомобили остались только в комплектации Luxe Prestege с механической коробкой передач. Тут есть климат-контроль, атмосферная подсветка салона, обогрев всех сидений, руля и стекол, круиз-контроль, а также датчики дождя и света. Цены на машину — 56 500 BYN (1 490 802 руб.)», — посоветовал продавец еще один вариант. В Москве Cross — версии Xray нам найти не удалось.
Что касается «Грант», то эту модель у дилера можно купить только в кузове лифтбек с 1,6-литровым бензиновым мощность 90 лошадиных сил. Автомобиль в комплектации Comfort на ручке обойдет покупателю в 37 750 BYN (949 035 руб.). Среди полезных опций: обогрев передних сидений и зеркал, кондиционер, электростеклоподъемники, имобилайзер и повторители сигналов поворота в боковых зеркалах. Также в у машины есть ABS, две подушки безопасности, магнитола и центральный замок. В Москве отыскать докризисные Lada Granta сейчас тяжело. Ранее корреспонденту Autonews.ru удалось найти у дилеров только седан в комплектации Comfort по цене в 880 900 руб., но таких машин у дилера оставалось всего две штуки.
«Также у нас представлены Lada Vesta в различных модификациях. Самый доступный вариант — седан в комплектации Classic Start, который стоит 39 900 BYN (примерно 1 млн руб.). ABS, две подушки безопасности — для водителя и переднего пассажира, USB-разъем, кондиционер, блокировка дверей и перчаточный ящик с охлаждением», — прорекламировал машину продавец серебристую «Весту».
У московских дилеров Lada Vesta остаются дефицитом из-за того, что АвтоВАЗ пока так и не возобновил производство этой модели. Например, в автосалоне на севере города осталось всего две дорестайлинговые «Весты» в базовой комплектации с механической коробкой передач за 1 500 000 руб.
«Россияне часто приезжают к нам за автомобилями. Мы всегда готовы продать машины на ваш паспорт. Если вы заметили, мы не навязываем клиентам допов, у вас с этим, на сколько я знаю, ситуация несколько иная. С оформлением машин тоже никаких проблем не должно быть. Мы выдаем вам специальный бумажный белорусский ПТС. С ним можно пройти таможенное оформление. Утиль-сбор составит около 3500 руб.», — объяснил менеджер автосалона.
Также продавец предупредил, что гарантийное обслуживание на машины, купленные в Белоруссии, в России будет недоступно: придется возвращаться к местным дилерам.
Renault: Arkana дешевле на 200 тысяч
У россиян не возникнет проблем и при покупке в Белоруссии автомобилей Renault. Менеджер дилерского центра сразу же согласился продать нам любую необходимую модель по отечественному паспорту. В отличии от Москвы, где запасы французских машин по недавним подсчетам составили всего 5 тыс. единиц, в Минске выбрать подходящий автомобиль Renault пока еще можно.
Самым доступным вариантом в автосалоне стал приподнятый седан Logan в комплектации Special Edition. Машина стоит 44 900 BYN (1 126 541 российских рублей) и комплектуется 1,6-литровым бензиновым мотором мощностью 82 л.с, а также пятиступенчатой механической коробкой передач. Седан оборудован подогревом зеркал, полуавтоматическим кондиционером и Bluetooth. При этом за установку аудиосистемы клиенту придется доплатить.
«Также у нас имеются кроссоверы Renault Duster. Правда сейчас остались только полноприводные машины с бензиновыми турбодвигателями и вариатором. Например, 150-сильный автомобиль в комплектации Style я готов продать вам за 79 300 BYN (1 989 637 руб.). Не уверен, что в Москве вы сейчас сможете разыскать подобный вариант», — заявил менеджер торговой компании.
Рядом с Duster расположились сразу несколько кроссоверов Arkana. Обе модели представлены в шоу-руме в модификации Pulse+ со 150-сильным мотором и вариатором. Для автомобилей предлагается широкий список опций. Например, светодиодная оптика климат-контроль, датчики света и дождя, камера заднего вида, круиз-контроль, обогрев сидений, 8-дюймовый дисплей мультимедийной системы, кнопка запуска двигателя и аудиосистема с четырьмя динамиками. Цены на Arkana составляет 69 000 BYN (1 731 210 руб.). В России остатки французских кроссоверов дилеры предлагают по цене не менее 1 900 000 руб., и только с учетом различных предложений.
Кроме этих двух моделей продавец предложил нам кроссовер Renault Koleos в комплектации Premium Plus стоимостью в 115 000 белорусских рублей (2 885 350 российских рублей). Машина оснащается 2,5-литровым мотором мощностью 171 л.с., вариатором и полным приводом.
Kia: чуть дешевле, чем в России
Автосалон Kia в Минске встретил полным отсутствием посетителей и двумя скучающими продавцами. Выбор корейских машин в торговой компании, к сожалению, сейчас оставляет желать лучшего. Все пространство автосалона, а его нельзя назвать маленьким, оказалось заставлено лишь двумя моделями кроссоверов — Seltos и Sorento.
«Это все, что мы имеем. Kia Rio и Rio X найти уже не получится, цены на них исчезли даже с официального сайта. Когда ждать новых поставок пока сказать затрудняемся», — поделился один из сотрудников.
На местном рынке кроссовер Seltos представлен в двух комплектациях — Luxe и Stule. На официальном сайте цены на переднеприводную модель стартуют от 83 900 BYN (2 105 051 руб.). В дилерском центре стоимость машины оказалась выше — минимум 86 206 BYN (2 162 908 руб.). Скорее всего, на эту цену повлияли уже установленные дилерские допы. Среди них: комплект ковров, оклейка кузова, набор автомобилиста, а также защита картера и радиатора.
Купить машину можно с безальтернативным 1,6-литровым бензиновым мотором мощностью 123 л.с., который работает совместно с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. В Москве корейский кроссовер в модификации Luxe в первом же дилерском центре нам удалось найти за 2 320 000 руб.: экономия примерно 160 тыс. руб. в таком случае вряд ли стоит поездок в Минск на ремонт.
«Sorento обойдется дороже. Полноприводный кроссовер с бензиновым мотором готов отдать за 195 000 BYN (4 892 550 руб.) в комплектации Prestige. В комплектацию входят 18-дюймовые колесные диски, кожаный салон, система бесключевого доступа, парктроники спереди и сзади, а также мультимедийная систем с цветным дисплеем», — предложил менеджер. У московских дилеров такую машину можно найти дешевле — за 4 760 900 руб.
Сотрудник дилерского центра согласился продать автомобили Kia на российский паспорт. ЭПТС, по его словам, они пришлют через несколько дней после покупки машины.
Geely: машины дешевле, но россиянам не купить
Судя по количеству автомобилей Geely на дорогах Белоруссии, машины китайской марки пользуются высоким спросом у местных водителей. Машины этого бренда используются в качестве служебных в том числе сотрудниками местных правоохранительных органов. На местном рынке модельный ряд Geely состоит из трех кроссоверов — Coolray, Atlas Pro и Tugella. Все эти модели собираются на заводе «Белджи». Но купить россиянам автомобиль здесь будет проблематично.
Так, в первом же дилерском центре, где корреспондент Autonews.ru попытался купить китайский автомобиль, менеджер заявил, что не сможет продать машину по российскому паспорту. О причинах таких ограничений он сказать ничего не смог. Альтернативная схема покупки только одна: найти человека с белорусским документом. Более того, продавец признался, что машин Geely в наличии на данный момент у них остается не так много.
«Мы наблюдаем высокий спрос на машины марки. На прошлой неделе пришла партия новых автомобилей, половина из них уже была забронирована покупателями, оставшиеся стремительно разлетаются», — разоткровенничался сотрудник автосалона.
Например, по его словам, у них стремительно тают запасы самой доступной модели бренда — Coolray. Впрочем, если поторопиться купить машину пока еще можно успеть. Так на дилерских складах и в шоу-руме имеются кроссоверы в начальной комплектации Standart. Автомобиль предлагается с кондиционером, камерой заднего вида, светодиодной оптикой, круиз-контролем и парктрониками. Под капотом машины установлен турбомотором объемом два литра, который работает совместно с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Стоимость кроссовера у дилера составляет 62 815 BYN (1 576 028 руб. по сегодняшнему курсу). В Москве цены на эту модель значительно выше. Так у отечественных дилеров Coolray можно купить в начальной комплектации Comfort за 1 880 000 — 1 920 000 руб.
«В начальной версии Comfort можно купить и кроссовер Atlas Pro. Такой автомобиль оснащен 1,5-литровым бензиновым трехцилиндровым турбомотором с непосредственным впрыском горючего. Двигатель мощностью 177 л.с. действует вместе с шестиступенчатой гидромеханической автоматической коробкой передач. Как и всех машин Geely уже в начальной версии там очень приятный набор опций. Цены ничем не отличаются от рекомендованных — 73 950 BYN (1 855 405 руб.)», — рассказал нам продавец.
В крупном московском дилерском центре аналогичный кроссовер нам предложили купить за 2,3 млн руб. На официальном сайте российского представительстве марки стоимость машины составляет 2 208 990 руб.
