В России этим летом постепенно начал восстанавливаться спрос на новые машины. На этом фоне целый ряд автопроизводителей и дилеров скорректировали цены на свои модели. Однако стремительно меняющаяся ситуация внутри страны и в мире уже этой осенью может серьезно повлиять на автомобильный рынок. Autonews.ru решил обратиться к экспертам и дилерам, чтобы узнать, что происходит с ценами на новые машины, есть ли спрос на автомобили прямо сейчас и чего стоит ждать в дальнейшем.
Что происходит в автосалонах прямо сейчас
В московских автосалонах пока серьезного падения спроса на новые машины не наблюдают. Как рассказал корреспонденту Autonews.ru менеджер одного из крупных дилерских центров Hyundai на севере столицы, «все, с кем договаривались о встрече, пока от нее не отказывались». При этом он отметил, что о снижении цен также пока говорить рано.
«Летом мы провели серьезную корректировку цен. Работать в убыток мы тоже не можем. Каких-то резких изменений, во всяком случае прямо сейчас, ждать не стоит. При стремительном падении спроса о дальнейших шагах будет решать руководство», — объяснил он.
Похожую точку зрения высказали и в автосалоне Kia на востоке столицы. Правда, менеджер торговой компании подчеркнул, что на прошлой неделе они запустили новую скидочную программу, чтобы подстегнуть спрос.
«Ситуация начала налаживаться к конце лета, это очевидно. Сейчас, к сожалению, будем готовиться к тяжелым временам. Автомобили в наличии у нас все есть, более того, у нас с прошлой недели заработали скидки. Что будет дальше, загадывать пока нельзя», — поделился сотрудник торговой компании.
👉 Как изменились цены на самые популярные авто в России. Таблица
Представитель дилерского центра Lada на востоке столицы отметил, что у них уже продаются так называемые упрощенные версии Granta и Niva. Он подчеркнул, что такие антикризисные модификации значительно подешевели по сравнению со стандартными моделями. При этом собеседник затруднился сказать о дальнейшем ценообразовании на отечественные машины.
«Тут все зависит уже от самого автопроизводителя. Сравните наши цены и стоимость машин на официальном сайте. Мы и так сейчас отдаем машины фактически по РРЦ (рекомендованной розничной цене)», — отметил собеседник.
Более позитивный настрой сохраняют представители дилерских компаний китайских брендов. Например, сотрудник дилерского центра Haval напомнил, что только в сентябре компания «серьезно снизила цены» на некоторые свои модели. Более того, по его словам, если приехать в автосалон в ближайшие несколько дней, можно рассчитывать на «хорошую скидку».
👉 Сколько сейчас стоят китайские автомобили в России: цены и наличие
«В итоге выйдет дешевле РРЦ. Таким ценовым предложением вас вряд ли могут обрадовать наши «европейские» коллеги. Совершенно очевидно, что будущее сейчас для нас за Китаем», — резюмировал он.
Какие автопроизводители уже снизили цены
Цены на машины в московских автосалонах на некоторые модели действительно продолжают падать. Причем если раньше речь шла о так называемой дилерской наценке, которую торговые компании сокращали на фоне падения продаж, то сейчас прайс начали корректировать и сами автопроизводители.
Так, Haval этой осенью переписал ценники на всю свою модельную линейку. Например, популярный кроссовер F7 теперь стоит 2 229 000 руб. Ранее желающим приобрести автомобиль нужно было заплатить минимум 2 569 000 руб. Также корректировка прайс-листов затронула и кроссовер F7x. В сентябре эта машина стоила 2 639 000 руб., а теперь ценник снизился до 2 399 000 руб. Желающим приобрести кроссовер Haval Jolion сейчас необходимо заплатить 1 899 000 руб. Ранее минимальная цена на машину составляла 2 029 000 руб. Наконец, последняя новинка Haval — Dargo — теперь стоит 2 999 000 руб. Месяц назад эту машину нельзя было купить дешевле 3 199 000 руб.
В свою очередь, российская компании УАЗ решила снизить цены сразу на три свои модели. Корректировка стоимости затронула внедорожник УАЗ «Патриот» с механической коробкой передач, который теперь продают за 1 112 000 руб. В августе цены на эту модель начинались от 1 232 000 руб. Также подешевел УАЗ «Пикап» с механикой. Желающим приобрести эту модель придется заплатить 1 132 000 руб. (ранее машина стоила 1 252 000 руб.). Сентябрьское снижение цен затронуло и внедорожник «Хантер», цены на который стартуют от 996 000 руб. (1 116 000 руб. — в сентябре).
«О причинах снижения цен сейчас сказать затрудняюсь»
Также корректируют стоимость и дилерские центры. Например, в начале сентября в двух столичных автосалонах нам предлагали купить самый популярный российский автомобиль Lada Granta за 678 500 руб. и 680 000 руб. В этих же торговых компаниях сейчас эту машину готовы продать за т 678 300 руб. Именно такая цена и указана сейчас на официальном сайте Lada.
Корейский седан Hyundai Solaris без проблем можно отыскать в большинстве дилерских центров. За автомобиль c 1,6-литровым мотором и механической коробкой в базовой версии Active Plus в крупном дилерском центре на севере Москвы несколько недель назад попросили 1 564 000 руб. Сейчас менеджер озвучил другую сумму — 1 480 000 руб. Причем причин снижения цен он назвать не смог.
Лифтбек Volkswagen Polo традиционно входит в топ-20 самых популярных автомобилей в России. Самую доступную модель немецкого бренда можно найти в любом дилерском центре. Так, автомобиль в базовой версии Respect с механической коробкой передач и 1,6-литровым мотором мощностью 110 л.с. в автосалоне на севере столицы в сентябре оценили в 1 740 000 руб. Сейчас такую же машину можно купить за 1 680 000 руб.
Что говорят эксперты
Как считает руководитель экспертного центра «Пробок.нет» Александр Шумский, нынешняя ситуация носит характер «быстрых изменений». По словам эксперта, это не самое лучшее время для покупки машины. Как объяснил Шумский, какого-то радикального пересмотра цен на новые машины ждать не стоит. По его словам, дилеры на данный момент уже фактически достигли некоего предела стоимости и сейчас распродают машины по принципу «как возьмут, так и возьмут».
«Другое дело вторичка, где происходит значительное оживление, из-за того, что многие россияне решили покинуть страну и в кратчайшие сроки стараются распродать имущество. Из-за спешности зачастую такие предложения оказываются ниже рынка. Это, безусловно, будет подталкивать всю ценовую политику вторичного рынка вниз», — подчеркнул эксперт.
👉 Как сильно подорожали подержанные машины в 2022 году: данные статистики
В свою очередь, представитель Национального союза автомобилистов (НАС) Антон Шапарин отметил, что, несмотря на отъезд граждан России за рубеж, спрос на машины остается, а самое главное — никуда не делся и дефицит новых машин у дилеров. Ликвидировать его даже с помощью китайских автомобилей, по мнению эксперта, пока что не получается.
«Что касается параллельного импорта, он так и не заработал. Юрлицам эта схема по-прежнему невыгодна. В сложившейся ситуации серьезных корректировок цен ждать не приходится. Все решает наличие машин у дилеров. При этом следует помнить, что стоимость автомобилей уже снижалась этим летом и на данный момент некий рыночный баланс уже имеется. Я думаю, вряд ли стоит ждать его серьезных изменений даже на фоне сложившейся ситуации», — подчеркнул эксперт.
