АвтоВАЗ планирует начать продажу обновленных Lada Vesta NG. По данным издания Lada.Online, всего завод отгрузит дилерам лишь 800 машин в кузовах седан, седан-кросс, универсал и как внедорожный универсал SW Cross (каждый дилерский центр в стране получит по два-три таких автомобиля).
По данным Lada.Online, обновленные Vesta будут поставляться в двух версиях: Comfort Plus и Luxe.
Особенности версии Comfort Plus:
- мультимедийная система диагональю семь дюймов с управлением на руле;
- центральный подлокотник;
- высотная и поясничная регулировки сиденья водителя;
- круиз-контроль и ограничитель скорости;
- окрашенные в цвет кузова наружные зеркала и ручки;
- обогрев ветрового стекла (опция);
- задние датчики парковки (опция);
- кнопка старт/стоп, кондиционер, бесключевой доступ, светодиодная оптика и др.
Особенности версии Luxe:
- обогреваемый кожаный руль;
- автоматический климат-контроль;
- очечник;
- камера заднего вида;
- двухтональный звуковой сигнал;
- центральный подлокотник;
- задние датчики парковки (опция);
- обогрев ветрового стекла;
- противотуманные фары;
- датчик дождя и света;
- обогрев задних сидений и задний подлокотник;
- черная обивка крыши;
- глубокая тонировка стекол;
- двухцветная окраска (крыша и зеркала черного цвета).
Кроме того, Lada.Online сообщает, что гарантийный срок для Vesta NG окажется меньше, чем для других новых моделей Lada. Если сейчас стандартные условия это три года (100 тыс. км), то для Vesta NG предусмотрено только два года (или 100 тыс. км).
Напомним, что официальная презентация Lada Vesta NG состоялась 22 февраля 2022 года в Ижевске. Обновленная модель стала чуть крупнее предшественницы. Однако вся прибавка пришлась на новые бамперы, которые получили более агрессивные формы. Кроме того, теперь хромированные элементы знаменитого «X-фейса» интегрированы в головную оптику, которая тоже новая.
По части технической начинки никаких сюрпризов не произошло. Vesta NG будет комплектоваться теми же силовыми агрегатами, что и дореформенная машина. Так, базовый мотор — это уже знакомая вазовская 1,6-литровая бензиновая четверка с 16 клапанами, которая выдает 106 л.с. Этот двигатель, как и прежде, агрегатируется исключительно пятиступенчатой механикой.
Цены и комплектации на рестайлинговую Lada Vesta NG пока не оглашены. Отметим, что «старая» Vesta, согласно прайс-листу, стоит от 1,1219 млн руб.
