Санкции, дефицит полупроводников, перебои с поставками компонентов: все это привело к массовому подорожанию автомобилей и росту цен на обслуживание и сопутствующие услуги. Autonews.ru обсудил с экспертами, как изменились цены.
Автомобили: плюс 30-40%
С начала 2022 года, по оценкам автомобильных дилеров и «Автостата», автомобили успели подорожать на 30-40%. При этом в начале года участники рынка ожидали, что машины в среднем подорожают не более чем на 5-10%, но все изменила геополитическая ситуация в стране.
Шины: резкое подорожание
В марте 2022 года цены на шины в России резко выросли. К подорожанию привело несколько факторов, включая заморозку работы в России популярных шинных брендов и предстоящего «переобувного» сезона. На этом фоне водители начали массово скупать покрышки: спрос на «зиму» вырос на 60%, на «лето» — на 120%.
Полис ОСАГО для аварийных водителей: еще дороже после ДТП и без опыта
С 1 апреля заработали новые коэффициенты КБМ (бонус-малус), которые зависят от аварийности автомобилистов и влияют на итоговую стоимость полисов ОСАГО. Минимальный КБМ для аккуратных водителей снизится с 0,5% до 0,46%. Аварийным же водителям придется платить больше: максимальный коэффициент, который применяется к автовладельцам, наиболее часто становящимся виновниками ДТП, составил 3,92 (был 2,45).
Ремонт и обслуживание: дороже на 60%
Цены на ремонт и техобслуживание автомобилей за последнее время выросли на 60% — такие ориентиры назвали в беседе с Autonews.ru участники рынка.
Средняя стоимость ремонта по ОСАГО: восстановление стало дороже на 50%
С ростом цен на автозапчасти подорожал и ремонт автомобилей после ДТП. Как рассказывали в Российском союзе автостраховщиков, в последние годы средняя цена возмещения по полисам ОСАГО составляла около 70 тыс. руб. Теперь же участники рынка уверены: с подорожанием запчастей средняя стоимость ремонта по ОСАГО выросла на 50% — до 100 тыс. руб. и более.
Подробнее читайте в материале:
Ремонт, шины и другое: как изменились цены и к чему готовиться водителям