ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП) поддержали предложение о повышении стоимости парковки в центре Москвы, сообщает РБК. Ранее с такими рекомендациями выступил Российский экономический университет имени Плеханова (РЭУ) после проведения соответствующего исследования. По их данным, стоянки на ряде центральных улиц города постоянно перегружены и водители вынуждены оставлять свои автомобили в неположенных местах.
Эксперты считают РЭУ, что это происходит из-за низких тарифов парковок, поэтому водители игнорируют более дорогие капитальные паркинги. В сложившейся ситуации они предложили увеличить стоимость платных стоянок в центре города до 500 руб.
«Цифра в 500 рублей нам кажется завышенной, но на ряде улиц с особенной загрузкой тариф, действительно, требует увеличения», — отреагировали на предложение в ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП).
В августе заместитель столичного мэра Максим Ликсутов заявил, что не власти не собираются повышать тарифы на платную парковку в городе. По его словам, почти ежедневно в городе осуществляется мониторинг занятости парковок, который показывает, что на стоянках занято до 85% мест. При этом доля свободного парковочного пространства иногда доходит до 20%, поэтому власти не видят необходимости повышения стоимости стоянки из-за отсутствия мест.
Деньги за стоянку в центре Москвы начали брать с ноября 2012 г., когда парковка стала платной на улицах Петровка и Каретный ряд. Летом 2013 г. плату за стоянку автомобиля стали взимать на улицах в пределах Бульварного кольца, а к декабрю того же года зона платной парковки расширилась до Садового кольца. В 2014-м такие стоянки появились на 405 улицах в пределах Третьего транспортного кольца (ТТК).
На данный момент стоимость одного часа стоянки автомобиля в пределах Бульварного кольца составляет 80 руб. в час, за ним — 60 руб. в час, а между Садовым кольцом и ТТК, а также за его пределами — 40 руб. в час. С 2016 г. на 133 улицах установили отдельный тариф в размере 200 руб. в час. Кроме этого, на ряде улиц действует дифференцированный тариф, величина которого зависит от продолжительности парковки.