В России в минувшем году ГИБДД зафиксировала 4,2 тыс. аварий, которые произошли по вине водителей из СНГ. В ведомстве подчеркнули, что эта цифра превышает показатели 2016 г. на 4,2%. В результате этих ДТП погибли 524 человека, еще 5,93 тысячи граждан получили ранения различной степени тяжести, сообщает «Коммерсантъ».
«Они приезжают исключительно на заработки, спешат и плохо знают ПДД. Решения этой проблемы пока не вижу», — заявил первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков.
В свою очередь, главный эксперт Национального экспертного совета по обучению и тестированию водителей Александр Лыткин объяснил, что на данный момент в разных странах подготовка водителей имеет «фундаментальные различия». При этом в России, по его словам, ситуация отличается от других в лучшую сторону.
В июле прошлого года в России продлили срок обмена иностранных водительских прав на российские для работы профессиональным шофером. В документе говорится, что водитель, не имеющий российских прав, сможет работать на автопредприятиях, грузовых компаниях и в такси до 1 июня 2018 года. Для обмена удостоверения необходима сдача трех экзаменов: одного теоретического и двух практических. При этом, на граждан Киргизской республики и Белоруссии не распространяется положение об обмене прав.
Водителей, не сдавших экзамены в России, будут обнаруживать в рамках обычной профилактической работы. Контролировать выполнение указанного запрета должны будут работодатели. Для них вводится административная ответственность за выпуск на линию водителя, не имеющего российского национального водительского удостоверения. Административный штраф составит 50 тысяч рублей.
