Австрийская компания Kreisel Electric разработала первый в истории Hummer H1 с электрической силовой установкой. Публичная премьера машины состоялась во время открытия нового центра исследований и разработок фирмы. Как сообщает Prnewswire, в церемонии приняли участие Арнольд Шварценеггер и канцлер Австрии Кристиан Керн.
«Kreisel Electric электрифицировали мой G-Class прошлой зимой. И вот теперь на очереди Hummer. Если Kreisel продолжит в таком же темпе, я в скором времени смогут летать сюда из Лос-Анджелеса на электрическом самолете», — заявил Шварценеггер.
Автомобиль пока существует только в качестве прототипа. Машина получила два электродвигателя на передней и задней оси. Также в состав силовой установки вошла батарея емкостью 100 киловатт-часов. Суммарная мощность новинки составляет 490 лошадиных сил.
Максимальная скорость автомобиля — 120 км в час. Запас хода электрического Hummer H1 не превышает 300 километров. Масса машины составляет 3,3 тонны. В серию запускать новинку пока не планируют.
Ранее Kreisel Electric подготовила электромотор для концепта Ultimate E, созданный на базе городского автомобиля Smart ForTwo. Также в разработке прототипа приняло участие тюнинг-ателье Brabus. Публичная премьера новинки состоялась на Франкфуртском автосалоне.
Агрегат развивает 150 кВт (204 л.с.) и 350 Нм крутящего момента. Двигатель способен разгонять 1085-килограммовый автомобиль с места до 100 км/ч всего за 4,5 секунды. Максимальная скорость прототипа составила 180 км в час. Электромотор питается от комплекта литий-ионных батарей емкостью 22 кВт-ч, которые обеспечивают запас хода в 160 километров (по европейскому циклу NEDC). Запас батарей при помощи системы быстрой зарядки пополняется на 80% примерно за полчаса.
