rbc.group

Купе из 2020-го: Toyota Supra и другие яркие новинки

Toyota готовит несколько новых спорткаров, среди которых будет и возрожденная Supra. Другие автопроизводители, в том числе и массовые, также увлеклись спортивными моделями

Toyota в скором времени обещает рассказать о целой линейке спорткаров, для которых, по слухам, будет создан отдельный суббренд. Уже в этом году в Токио представят флагманскую Supra, а за ней последуют еще несколько моделей. Toyota – не единственный производитель, увлекшийся спорткарами. Другие бренды, в том числе и массовые, в ближайшие два-три года готовы представить свои быстрые и мощные модели.

Toyota Supra
Новая Supra будет построена на совместной с BMW платформе и получит немецкие турбомоторы: двухлитровую «четверку» и трехлитровый шестицилиндровый агрегат. Кроме того, запланирован и гибридный вариант, который, возможно, получит полный привод с электромотором на передней оси. Официальных изображений машины пока нет, но прототипы в камуфляже напоминают концепт FT-1 2014 года с характерным носом и волнистой крышей.

Toyota MR2
Наследник Toyota MR2 будет «третьим братом» – меньше и дешевле GT86. Руководитель спортивного подразделения Gazoo Racing Тецуя Тада подтвердил изданию EVO, что новая машина должна быть максимально легкой и простой. По одним данным, автомобиль сохранит фирменную среднемоторную компоновку, по другим, будет напоминать концепт S-FR с передним расположением мотора, задним приводом и дизайном в стиле Toyota Sports 800 из 1960-х годов.

BMW Z4
BMW показала, как будет выглядеть совместный с Toyota спорткар. Концептуальный родстер Concept Z4 продемонстрировали на конкурс элегантности в Пеббл-Бич, а премьера серийной машины с мягким верхом состоится в Женеве в следующем году. Известно, что ради снижения веса в конструкции кузова Z4 использованы углепластиковые элементы. Баварский спорткар получит те же турбомоторы, что и Supra, но гибридной версии у него, скорее всего, не будет.

Mazda RX9
Mazda прекратила выпускать автомобили с роторным двигателем еще в 2012 году. В то же время инженеры компании продолжили работать над РПД нового поколения. В 2015 г. был представлен концепт RX-Vision, но затем появилась информация, что наследника у RX-8 не будет. Ситуация снова поменялась: для нового спорткара запатентован механизм дверей, которые при открывании приподнимаются – это позволяет избежать контакта с бордюром. Есть вероятность, что им оснастят новый концепт, приуроченный к 75-летию первой серийной роторной «Мазды».

Volvo Polestar
Компания Polestar специализировалась на тюнинге Volvo, а два года назад стала придворным ателье шведской компании. Теперь под этим брендом планируют выпускать спортивные электромобили. Первый прототип, 600-сильное купе на платформе новой S60, покажут осенью во Франкфурте. С доводкой шасси серийной машины помогут инженеры Lotus.

VW Scirocco
VW решил снять с производства спортивную трехдверку Scirocco из-за низкого спроса. Причем, немецкий автопроизводитель решил не разрабатывать новое поколение модели. Позже представители VW уточнили, что модель не уйдет на покой, а после перерыва возродится в виде электрического 300-сильного спорткара. По слухам, новый Scirocco построят на платформе MEB и оснастят агрегатами электромобилей семейства I.D., в котором тоже появится аналогичная спортивная модель.

Citroen Racing
Подразделение Citroen Racing задумалось о выпуске спортивных автомобилей для дорог общего пользования. По словам главы автоспортивного отдела PSA Group Жан-Марка Фино, это будут менее экстремальные автомобили, чем Peugeot GTi. И менее премиальные, чем модели линейки DS Performance. В то же время французский производитель рассматривает несколько вариантов стратегии. Например, создание отдельной модели по аналогии со среднемоторным спорткаром Alpine от Renault.

Renault Megane RS
Новый Renault Megane RS в камуфляже дебютировал на Гран-при Монако, а премьера машины состоится во Франкфурте осенью. По предварительным данным, автомобиль получит турбомотор 1,8 л мощностью 300 л.с. и с моментом 400 ньютон-метров с «механикой» или «роботом». Привод будет только передний, но с блокировкой межколесного дифференциала. Шасси предложат в двух вариантах: для трека и каждодневного движения. За доплату тот и другой вариант можно сделать полноуправляемым.

Genesis Coupe
Hyundai выпускала двухдверку Genesis Coupe до прошлого года, но с обособлением бренда Genesis корейскому производителю потребовалась более крупная и премиальная модель на базе будущего седана G70. На новую модель намекнул концепт Hyundai Vision G Coupe. Вполне возможно, что флагманский спорткар будет электрическим. Согласно плану развития бренда, старт купе намечен на 2020 г, и оно пропустит вперед не только седан G70, но и два кроссовера.

Toyota Supra Новая Supra будет построена на совместной с BMW платформе и получит немецкие турбомоторы: двухлитровую «четверку» и трехлитровый шестицилиндровый агрегат. Кроме того, запланирован и гибридный вариант, который, возможно, получит полный привод с электромотором на передней оси. Официальных изображений машины пока нет, но прототипы в камуфляже напоминают концепт FT-1 2014 года с характерным носом и волнистой крышей.

Toyota MR2 Наследник Toyota MR2 будет «третьим братом» – меньше и дешевле GT86. Руководитель спортивного подразделения Gazoo Racing Тецуя Тада подтвердил изданию EVO, что новая машина должна быть максимально легкой и простой. По одним данным, автомобиль сохранит фирменную среднемоторную компоновку, по другим, будет напоминать концепт S-FR с передним расположением мотора, задним приводом и дизайном в стиле Toyota Sports 800 из 1960-х годов.

BMW Z4 BMW показала, как будет выглядеть совместный с Toyota спорткар. Концептуальный родстер Concept Z4 продемонстрировали на конкурс элегантности в Пеббл-Бич, а премьера серийной машины с мягким верхом состоится в Женеве в следующем году. Известно, что ради снижения веса в конструкции кузова Z4 использованы углепластиковые элементы. Баварский спорткар получит те же турбомоторы, что и Supra, но гибридной версии у него, скорее всего, не будет.

Mazda RX9 Mazda прекратила выпускать автомобили с роторным двигателем еще в 2012 году. В то же время инженеры компании продолжили работать над РПД нового поколения. В 2015 г. был представлен концепт RX-Vision, но затем появилась информация, что наследника у RX-8 не будет. Ситуация снова поменялась: для нового спорткара запатентован механизм дверей, которые при открывании приподнимаются – это позволяет избежать контакта с бордюром. Есть вероятность, что им оснастят новый концепт, приуроченный к 75-летию первой серийной роторной «Мазды».

Volvo Polestar Компания Polestar специализировалась на тюнинге Volvo, а два года назад стала придворным ателье шведской компании. Теперь под этим брендом планируют выпускать спортивные электромобили. Первый прототип, 600-сильное купе на платформе новой S60, покажут осенью во Франкфурте. С доводкой шасси серийной машины помогут инженеры Lotus.

VW Scirocco VW решил снять с производства спортивную трехдверку Scirocco из-за низкого спроса. Причем, немецкий автопроизводитель решил не разрабатывать новое поколение модели. Позже представители VW уточнили, что модель не уйдет на покой, а после перерыва возродится в виде электрического 300-сильного спорткара. По слухам, новый Scirocco построят на платформе MEB и оснастят агрегатами электромобилей семейства I.D., в котором тоже появится аналогичная спортивная модель.

Citroen Racing Подразделение Citroen Racing задумалось о выпуске спортивных автомобилей для дорог общего пользования. По словам главы автоспортивного отдела PSA Group Жан-Марка Фино, это будут менее экстремальные автомобили, чем Peugeot GTi. И менее премиальные, чем модели линейки DS Performance. В то же время французский производитель рассматривает несколько вариантов стратегии. Например, создание отдельной модели по аналогии со среднемоторным спорткаром Alpine от Renault.

Renault Megane RS Новый Renault Megane RS в камуфляже дебютировал на Гран-при Монако, а премьера машины состоится во Франкфурте осенью. По предварительным данным, автомобиль получит турбомотор 1,8 л мощностью 300 л.с. и с моментом 400 ньютон-метров с «механикой» или «роботом». Привод будет только передний, но с блокировкой межколесного дифференциала. Шасси предложат в двух вариантах: для трека и каждодневного движения. За доплату тот и другой вариант можно сделать полноуправляемым.

Genesis Coupe Hyundai выпускала двухдверку Genesis Coupe до прошлого года, но с обособлением бренда Genesis корейскому производителю потребовалась более крупная и премиальная модель на базе будущего седана G70. На новую модель намекнул концепт Hyundai Vision G Coupe. Вполне возможно, что флагманский спорткар будет электрическим. Согласно плану развития бренда, старт купе намечен на 2020 г, и оно пропустит вперед не только седан G70, но и два кроссовера.

Фото