«Автодор» подписал соглашение со всеми операторами платных дорог на введение единого транспондера для оплаты проезда. Это позволит интегрировать федеральные и региональные сети автомобильных дорог России. Об этом сообщает агентство «Москва» со ссылкой на председателя правления госкомпании Сергея Кельбаха. По его словам, переговоры продолжались около 22 месяцев.
«Единый транспондер — это единое средство оплаты. Начиная с сегодняшнего дня, кто бы в России не организовывал проект платной автомобильной дороги, он всегда будет подключаться к тем условиям, которые созданы здесь. В противном случае потребитель не сможет проехать по остальным дорогам», — пояснил Кельбах.
По данным «Интерфакса» с сегодняшнего дня в России заработал тестовый режим оплаты проезда одним транспондером. Он продлится около 1,5-2 месяцев.
В «Автодоре» считают, что нововведение даст возможность автомобилистам сократить расходы на приобретение дополнительных транспондеров, снизить потери времени на пунктах взимания платы. Особенно новая система должна помочь водителям, которые совершают дальние поездки по нескольким платным дорогам, а также компаниями-перевозчиками грузов, вынужденными оборудовать несколькими транспондерами большое количество автомобилей.
Ранее глава «Автодора» Сергей Кельбах сообщил агентству ТАСС, что в настоящее время к компании относятся 2000 километров дорог, 500 из которых являются платными. В «Автодоре» уточнили, что программа сооружения платных дорог касается в основном дороги М1 (трасса от Москвы до границы с Белоруссией), М3 (трасса «Украина»), М4 (трасса «Дон»), а также М11 (Москва-Санкт-Петербург) и центральная кольцевая автомобильная дорога (ЦКАД) вокруг Москвы.
