Группа ГАЗ может возобновить производство автомобиля «Волга». Об этой возможности газете «Ведомости» рассказал председатель совета директоров и совладелец «Русских машин» (основной владелец Группы ГАЗ) Зигфирд Вольф.
«Русским машинам» не хватает среднеразмерного автомобиля. Я его называю транспортировщиком — автомобиль, который был бы меньше, чем «ГАЗель». По типу Volkswagen Caddy, например», — заявил Вольф.
Других подробностей о проекте совладелец «Русских машин» не сообщил. Вольф лишь заметил, что марка «Волга» ассоциируется с «серьезным, надежным производством». По его мнению, этот бренд мог бы способствовать «реализации проекта по созданию автомобиля для, скажем, техников, которым нужно транспортировать небольшое количество грузов и инструментов».
При этом, по словам источника внутри компании, проект все еще находится в стадии обсуждения и окончательного решения не принято. При этом возвращаться к производству собственных легковых автомобилей Группа ГАЗ не намерена.
Производство легковых автомобилей «Волга» было остановлено в 2008 году. Позже ГАЗ выкупил линию по производству седана Chrysler Sebring/Dodge Stratus на переднеприводной платформе JR, к тому времени уже снятых с производства в США. После рестайлинга машину планировали продавать как GAZ Siber, однако затем решили сделать новым брендом историческое название легковых автомобилей Горьковского завода — «Волга».
Однако запуск «Сайбера» потребовал от ГАЗа серьезных финансовых затрат, а спрос на модель оказался слишком низким — автомобиль стоил недешево, а расчет на госзакупки оправдался только частично. За три года было выпущено около 9 тыс. машин из закупленных ранее машинокомплектов. Новый президент ГАЗа Бу Андерссон отказался от производства собственных легковых автомобилей, отдав предпочтение контрактной сборке машин марок Chevrolet, Skoda и Volkswagen.
