Volkswagen объявил о начале приема заказов на новый Passat
На российском рынке Passat B8 предложат с тремя бензиновыми моторами на выбор...
Volkswagen объявил о начале приема заказов на новый Passat
Volkswagen объявил о начале приема заказов на Passat B8. Базовая версия модели обойдется минимум в 1 270 000 рублей. Начальная стоимость предыдущего поколения Passat составляла 1 118 000 рублей.
Заказать Passat B8 в кузове седан можно в одной из трех комплектаций: Trendline, Comfortline и Highline. Линейка моторов представлена тремя бензиновыми наддувными агрегатами. Начальная модификация оснащается 1,4-литровым 125-сильным мотором. Более дорогие версии получили мотор такого же объема, но с отдачей в 150 лошадиных сил. Топовые комплектации для российского рынка оснащаются 1,8-литровым двигателем мощностью 180 лошадиных сил. Моторы могут работать в паре как с 6-ступенчатой «механикой», так и с 7-диапазонным «роботом» DSG.
Базовая версия Trendline оснащается 16-дюймовыми литыми дисками, светодиодными фонарями, аудиосистемой с 5-дюймовым сенсорным экраном, Bluetooth, кондиционером, ESP, ассистентом торможения и электронной блокировкой дифференциала. Также начальная версия Passat получила 6 подушек безопасности, систему распознавания усталости водителя и систему контроля давления в шинах. Все версии Volkswagen Passat, предназначенные для российского рынка, дополнительно оснащаются обогревом сидений, зеркал и форсунок стеклоомывателя.
В комплектацию Comfortline дополнительно вошла светодиодная головная оптика, 3-зонный климат-контроль, парковочные датчики, наружные зеркала с электроприводом складывания и мультимедийная система с 6,5-дюймовым сенсорным монитором.
В топовой модификации Highline новый Passat оснащается электронной приборной панелью с 12-дюймовым цветным экраном, мультимедиа с жестким диском на 64 Гб, камерой заднего вида, системой бесключевого доступа и другими опциями.
Volkswagen представил новое поколение Passat на автосалоне в Париже в сентябре прошлого года. Популярная модель претерпела существенные изменения во внешности, получила новые моторы и модификации.
Volkswagen Passat стал меньше предшественника - это произошло впервые в истории модели. Длина Passat уменьшилась на 2 мм (4 767 мм), высота – на 14 мм (1 456 миллиметров). При этом места внутри стало больше.
Passat нового поколения создан на модульной платформе MQB. Эта архитектура, напомним, также легла в основу новой Skoda Octavia, Volkswagen Golf, Seat Leon, Audi A3 и других моделей. За счет использования алюминия в конструкции кузова автомобиль стал значительно легче предшественника – разница в массе составляет порядка 80–100 кг в зависимости от комплектации.
