Японская компания Subaru приняла решение отказаться от разработки компактного кроссовера, который мог быть стать конкурентом Nissan Juke, сообщает «Autoexpress». В качестве основной причины называется отсутствие финансовых средств на создание абсолютно новой модели.
Новинка должна была быть ориентирована на продажи в Европе. Однако, ситуация на европейском рынке на данный момент не стабильна. В результате компания приняла решение не рисковать и направить ресурсы на создания второго поколения спортивного купе BRZ совместно с Toyota.
Отметим, что судьба и этого проекта также была под угрозой. В конце июня появилась информация, что купе Subaru BRZ, скорее всего, не получит следующего поколения. Объяснялось это тем, что компания Toyota, совместно с которой велся проект, планирует расширять сотрудничество с BMW по разработке спортивных машин. Ряд СМИ утверждал, что следующее поколение Toyota GT 86, совместного проекта Toyota и Subaru, будет создаваться Toyota совместно с баварской компанией. Автомобиль должен стать мощнее, престижнее и получить новейшие гибридные технологии, в таком случае второе поколение Subaru BRZ стало бы просто неактуальным.
Однако, эту информацию вскоре опроверг президент Fuji Heavy Industries Ясуюки Йошинара, который заявил, что работы над проектом уже начались. «Одним поколением сотрудничество двух компаний не ограничится», - подчеркнул он.
Новинка должна была быть ориентирована на продажи в Европе. Однако, ситуация на европейском рынке на данный момент не стабильна. В результате компания приняла решение не рисковать и направить ресурсы на создания второго поколения спортивного купе BRZ совместно с Toyota.
Отметим, что судьба и этого проекта также была под угрозой. В конце июня появилась информация, что купе Subaru BRZ, скорее всего, не получит следующего поколения. Объяснялось это тем, что компания Toyota, совместно с которой велся проект, планирует расширять сотрудничество с BMW по разработке спортивных машин. Ряд СМИ утверждал, что следующее поколение Toyota GT 86, совместного проекта Toyota и Subaru, будет создаваться Toyota совместно с баварской компанией. Автомобиль должен стать мощнее, престижнее и получить новейшие гибридные технологии, в таком случае второе поколение Subaru BRZ стало бы просто неактуальным.
Однако, эту информацию вскоре опроверг президент Fuji Heavy Industries Ясуюки Йошинара, который заявил, что работы над проектом уже начались. «Одним поколением сотрудничество двух компаний не ограничится», - подчеркнул он.