Серийная Toyota на водородных топливных элементах появится в 2015 году. Цена на автомобиль, судя по всему, будет не выше, чем на модели с двигателями внутреннего сгорания.
Японцы утверждают, что изготовить автомобиль на водороде по приемлемой цене удалось благодаря применению новых технологий и современных компонентов. Тем не менее, несмотря на очевидные плюсы автомобиля на водороде, прогнозы продаж новинки пока весьма скромные. Из-за отсутствия необходимой инфраструктуры, в том числе, сети заправок и сервисных центров, для выхода на объемы в десятки тысяч штук в год компании потребуется не менее 10 лет.
В настоящее время изготовление блока топливных элементов для одного прототипа автомобиля на водороде необходимо порядка одного миллиона долларов. Таким образом, при запуске в серийное производства, розничная цена машин на водороде составляет не менее 100 тысяч долларов.
Японцы утверждают, что изготовить автомобиль на водороде по приемлемой цене удалось благодаря применению новых технологий и современных компонентов. Тем не менее, несмотря на очевидные плюсы автомобиля на водороде, прогнозы продаж новинки пока весьма скромные. Из-за отсутствия необходимой инфраструктуры, в том числе, сети заправок и сервисных центров, для выхода на объемы в десятки тысяч штук в год компании потребуется не менее 10 лет.
В настоящее время изготовление блока топливных элементов для одного прототипа автомобиля на водороде необходимо порядка одного миллиона долларов. Таким образом, при запуске в серийное производства, розничная цена машин на водороде составляет не менее 100 тысяч долларов.
