На Франкфуртском автосалоне концерн Ford анонсировал совершенно новую линию экологически дружественных и экономичных двигателей EcoBoost. Как следует из материалов компании, семейство EcoBoost обеспечивает до 20% экономии топлива по сравнению со средним показателем для бензиновых двигателей сравнимого объема и мощности; на столько же снижен и выброс СО2.
В Европе моторы этой серии впервые появятся в 2010 году на минивэне Ford C-MAX.
Как рассказал директор европейского отделения концерна Джон Флеминг, 1,6-литровый двигатель будет выпускаться в вариантах с мощностью от 150 до 180 л.с., а 2,0-литровый будет иметь около 200 л.с. Позже линейка расширится как за счет менее мощных моторов, так и за счет 3,5-литрового V6, который уже анонсирован для рынка США. В целом к 2013 году на моторы EcoBoost перейдут до 90% глобальных моделей Ford.
В Европе моторы этой серии впервые появятся в 2010 году на минивэне Ford C-MAX.
Как рассказал директор европейского отделения концерна Джон Флеминг, 1,6-литровый двигатель будет выпускаться в вариантах с мощностью от 150 до 180 л.с., а 2,0-литровый будет иметь около 200 л.с. Позже линейка расширится как за счет менее мощных моторов, так и за счет 3,5-литрового V6, который уже анонсирован для рынка США. В целом к 2013 году на моторы EcoBoost перейдут до 90% глобальных моделей Ford.
