Seat Leon FR
Мировая премьера нового Seat Leon FR пройдет во время Мадридского автосалона, который откроется 25 мая. Спортивный хэтчбек получил линейку новых мощных двигателей и несколько изменил дизайн.
В целом, перемены во внешности призваны сделать Leon FR более агрессивным и стремительным. Решетка радиатора отличается от других версий Leon, больше напоминая спортивные автомобили класса Touring; новые бамперы, серебристые зеркала заднего вида и 17-дюймовые легкосплавные колеса (можно заказать и 18-дюймовые) завершают картину.
Под капотом "горячего" хэтчбека будет расположен 2-литровый турбированный бензиновый двигатель T FSI, развивающий 200 л.с. и 280 Нм крутящего момента в диапазоне от 1800 до 5000 об/мин. Такое сочетание позволяет мотору разгонять автомобиль до 100 км/ч за 7,3 секунды, а максимальная скорость составляет чуть менее 230 км/ч.
Для поклонников дизельных двигателей Seat Leon FR предложат с 16-клапанным 2-литровым TDI мощностью 170 л.с. Этот мотор отличается выдающейся экономичностью – в смешанном цикле он способен проехать 100 км на 5,02 литрах топлива, при этом максимальная скорость лишь ненамного отстает от бензиновой версии, составляя 214 км/ч.
Предварительные заказы на Seat Leon FR начнут принимать уже в дни выставки, а первые автомобили доставят европейским покупателям в первых числах июня. Правда, цена на "заряженный" хэтчбек пока не известна – ее объявят во время премьеры.
В целом, перемены во внешности призваны сделать Leon FR более агрессивным и стремительным. Решетка радиатора отличается от других версий Leon, больше напоминая спортивные автомобили класса Touring; новые бамперы, серебристые зеркала заднего вида и 17-дюймовые легкосплавные колеса (можно заказать и 18-дюймовые) завершают картину.
Под капотом "горячего" хэтчбека будет расположен 2-литровый турбированный бензиновый двигатель T FSI, развивающий 200 л.с. и 280 Нм крутящего момента в диапазоне от 1800 до 5000 об/мин. Такое сочетание позволяет мотору разгонять автомобиль до 100 км/ч за 7,3 секунды, а максимальная скорость составляет чуть менее 230 км/ч.
Для поклонников дизельных двигателей Seat Leon FR предложат с 16-клапанным 2-литровым TDI мощностью 170 л.с. Этот мотор отличается выдающейся экономичностью – в смешанном цикле он способен проехать 100 км на 5,02 литрах топлива, при этом максимальная скорость лишь ненамного отстает от бензиновой версии, составляя 214 км/ч.
Предварительные заказы на Seat Leon FR начнут принимать уже в дни выставки, а первые автомобили доставят европейским покупателям в первых числах июня. Правда, цена на "заряженный" хэтчбек пока не известна – ее объявят во время премьеры.