MG Rover
Китайский производитель Nanjing Automobile, новый владелец британского банкрота MG Rover, сделал первое официальное заявление с тех пор, как приобрел акции компании в июле этого года.
Nanjing заявил, что планирует возродить производство на заводе в Лонгбридже. Заявление было сделано в связи с различными спекуляциями в прессе о якобы возможном переселении MG Rover в Китай. Nanjing опроверг эти слухи, сказав, что к 2007 году на заводе в центральной Англии, испокон веку собиравшем MG Rover, начнется производство и будет открыто 1 200 рабочих мест. Nanjing намерен выпускать по 100 000 автомобилей в год уже в течение первых пяти лет работы, а первоначальный штат будет постепенно увеличиваться. По словам представителей компании, планируется сохранить две из трех производственных линий. В заявлении компании также говорится, что готовятся к производству 4 или 5 новых моделей, но никаких подробностей пока нет, так как все зависит от условий рынка. На окончательное утверждение бизнес-плана компании требуется еще около двух-трех месяцев.
Другой китайский производитель SAIC на прошлой неделе опроверг сообщения прессы о том, что он якобы заключил соглашение с Nanjing о совместном производстве некоторых моделей Rover.
Напомним, что MG Rover объявил о банкротстве в апреле нынешнего года. Это произошло после того, как китайский концерн SAIC отказался от ведения дальнейших переговоров о покупке предприятия. Речь шла об инвестициях в британское предприятие в сумме около 1 млрд фунтов стерлингов (1,8 млрд долл.). MG Rover являлся последним британским автопроизводителем массовых автомобилей, не принадлежащим иностранным концернам. В июле акции компании приобрел Nanjing, хотя права на производство Rover 25 и Rover 75 были еще раньше куплены SAIC.
Nanjing заявил, что планирует возродить производство на заводе в Лонгбридже. Заявление было сделано в связи с различными спекуляциями в прессе о якобы возможном переселении MG Rover в Китай. Nanjing опроверг эти слухи, сказав, что к 2007 году на заводе в центральной Англии, испокон веку собиравшем MG Rover, начнется производство и будет открыто 1 200 рабочих мест. Nanjing намерен выпускать по 100 000 автомобилей в год уже в течение первых пяти лет работы, а первоначальный штат будет постепенно увеличиваться. По словам представителей компании, планируется сохранить две из трех производственных линий. В заявлении компании также говорится, что готовятся к производству 4 или 5 новых моделей, но никаких подробностей пока нет, так как все зависит от условий рынка. На окончательное утверждение бизнес-плана компании требуется еще около двух-трех месяцев.
Другой китайский производитель SAIC на прошлой неделе опроверг сообщения прессы о том, что он якобы заключил соглашение с Nanjing о совместном производстве некоторых моделей Rover.
Напомним, что MG Rover объявил о банкротстве в апреле нынешнего года. Это произошло после того, как китайский концерн SAIC отказался от ведения дальнейших переговоров о покупке предприятия. Речь шла об инвестициях в британское предприятие в сумме около 1 млрд фунтов стерлингов (1,8 млрд долл.). MG Rover являлся последним британским автопроизводителем массовых автомобилей, не принадлежащим иностранным концернам. В июле акции компании приобрел Nanjing, хотя права на производство Rover 25 и Rover 75 были еще раньше куплены SAIC.
