Самый мощный Mustang в истории концерна Ford в следующем году можно будет запросто встретить на дорогах. Это последнее детище производителя спорткаров Carroll Shelby и команды Ford Special Vehicle Team (SVT).
Этот Mustang получит название Ford Shelby Cobra GT500, внешность Shelby Mustang 60-х годов прошлого века, и новейшие технологии подразделения SVT. Серийная версия станет "первой ласточкой" в новом ряду Mustang SVT.
Новому GT500 достанется 5,4-литровый V8 мощностью более 450 л.с., впервые появившийся на ограниченной серии SVT Mustang Cobra R в 2000 году, но с новыми настройками. Его дополнит 6-ступенчатая механическая КПП T-56 и 19-дюймовые колеса с тормозами Brembo.
Впервые в мире на SVT Mustang вместо логотипа с бегущей лошадью появится кобра. Белые полосы на красном шоукаре звучат как "привет" оригинальному Shelby GT500 в стиле гонок Le Mans, а салон будет полностью выполнен из кожи черного и красного цветов.
Кэррол Шелби начал сотрудничать с концерном Ford в 1964 году, первым их совместным проектом стал мощный GT-350R. Затем были построены несколько версий Mustang, кульминацией в этом ряду стал GT-500KR; производство Shelby Mustang завершилось в 1970, а в 1993 году команда специалистов Ford Special Vehicle Team начала работать над новыми Mustang и выпустила в общей сложности около 80.000 этих "горячих лошадок".
Этот Mustang получит название Ford Shelby Cobra GT500, внешность Shelby Mustang 60-х годов прошлого века, и новейшие технологии подразделения SVT. Серийная версия станет "первой ласточкой" в новом ряду Mustang SVT.
Новому GT500 достанется 5,4-литровый V8 мощностью более 450 л.с., впервые появившийся на ограниченной серии SVT Mustang Cobra R в 2000 году, но с новыми настройками. Его дополнит 6-ступенчатая механическая КПП T-56 и 19-дюймовые колеса с тормозами Brembo.
Впервые в мире на SVT Mustang вместо логотипа с бегущей лошадью появится кобра. Белые полосы на красном шоукаре звучат как "привет" оригинальному Shelby GT500 в стиле гонок Le Mans, а салон будет полностью выполнен из кожи черного и красного цветов.
Кэррол Шелби начал сотрудничать с концерном Ford в 1964 году, первым их совместным проектом стал мощный GT-350R. Затем были построены несколько версий Mustang, кульминацией в этом ряду стал GT-500KR; производство Shelby Mustang завершилось в 1970, а в 1993 году команда специалистов Ford Special Vehicle Team начала работать над новыми Mustang и выпустила в общей сложности около 80.000 этих "горячих лошадок".