Правительство РФ одобрило внесение в Налоговый кодекс новой главы "Транспортный налог", который будет распространяться на владельцев транспортных средств и заменит действовавшие налоги в соответствии с законами о налоге на имущество физических лиц и "О дорожных фондах". Транспортный налог вступит в силу с 1 января 2003г.
Как пояснил журналистам первый замминистра финансов Сергей Шаталов, на федеральном уровне будут установлены лишь рамочные ограничения этого налога, а субъекты РФ сами будут определять налоговые льготы и дифференцированные ставки для каждой категории налогоплательщиков. Предельная ставка налога будет зависеть от мощности двигателя автомобиля. Так, на двигатель мощностью до 100 лошадиных сил она составит 10 руб. за одну лошадиную силу.
С.Шаталов сообщил, что разработчики законопроекта исходили из того, что при расчете суммы налога регионы будут закладывать 50% от максимально возможной ставки. Если эти ожидания оправдаются, граждане будут платить по 5 руб. за каждую лошадиную силу. Поскольку из 19 млн автомобилей, которыми владеют россияне, 18,7 млн имеют мощность до 100 лошадиных сил, за самые популярные в России марки сумма налога составит 320-350 руб. в год, что, отметил С.Шаталов, "равно стоимости одной заправки". В то же время он назвал вполне справедливым, что, к примеру, владельцы 600-х "Мерседесов" будут платить транспортный налог в размере от 1 тыс. долл. и выше.
Как пояснил журналистам первый замминистра финансов Сергей Шаталов, на федеральном уровне будут установлены лишь рамочные ограничения этого налога, а субъекты РФ сами будут определять налоговые льготы и дифференцированные ставки для каждой категории налогоплательщиков. Предельная ставка налога будет зависеть от мощности двигателя автомобиля. Так, на двигатель мощностью до 100 лошадиных сил она составит 10 руб. за одну лошадиную силу.
С.Шаталов сообщил, что разработчики законопроекта исходили из того, что при расчете суммы налога регионы будут закладывать 50% от максимально возможной ставки. Если эти ожидания оправдаются, граждане будут платить по 5 руб. за каждую лошадиную силу. Поскольку из 19 млн автомобилей, которыми владеют россияне, 18,7 млн имеют мощность до 100 лошадиных сил, за самые популярные в России марки сумма налога составит 320-350 руб. в год, что, отметил С.Шаталов, "равно стоимости одной заправки". В то же время он назвал вполне справедливым, что, к примеру, владельцы 600-х "Мерседесов" будут платить транспортный налог в размере от 1 тыс. долл. и выше.