Через полгода после объявления о начале совместного проекта прохоровского ОНЭКСИМа и питерского производителя грузовиков «Яровит» – «Городской автомобиль» – новообразованная компания City Car Ltd. (ООО «Городской автомобиль») показала, как будут выглядеть будущие автомобили.
Напомним, что Прохоров занялся проектом по созданию российского массового электромобиля. Автомобиль основан на российских технологиях, будет производиться в России почти исключительно из российских комплектующих. Рыночную стоимость автомобиля обещают удержать в рамках 450 тыс. рублей, запас хода электромобиля составит 400 км, а максимальная скорость принудительно ограничена 120 км/ч.
И вот сейчас готовы 3D-модели двух автомобилей, которые ОНЭКСИМ обещает начать производить в 2012 году. На одной общей модульной платформе инженеры проекта готовы сделать автомобили самых разных типов. Сегодня ОНЭКСИМ показал городской компакт-вэн и небольшое молодежное кросс-купе. Дизайн проекта выполнила, по словам представителей проекта народного автомобиля, «группа российских дизайнеров», но известно, что ведущую роль играл минчанин Андрей Трофимов. Окончательную версию проекта принимало все руководство ООО «Городской автомобиль» и сам Михаил Прохоров. Раскраску автомобиля предложил другой дизайнер – Владимир Цеслер. Директор компании ООО «Городской автомобиль» Андрей Бирюков рассказал, что покупатели смогут выбрать любое сочетание цветов.
В качестве финального варианта была принята достаточно консервативная версия дизайна, хотя создатели проекта все время подчеркивали нестандартный подход на всех этапах проектирования автомобиля. Даже к названию марки и моделей данного проекта Андрей Бирюков обещал подойти нестандартно: «так, как еще никто в мире не делал». Пока у «автомобиля Прохорова» нет официального названия.
Напомним, что Прохоров занялся проектом по созданию российского массового электромобиля. Автомобиль основан на российских технологиях, будет производиться в России почти исключительно из российских комплектующих. Рыночную стоимость автомобиля обещают удержать в рамках 450 тыс. рублей, запас хода электромобиля составит 400 км, а максимальная скорость принудительно ограничена 120 км/ч.
И вот сейчас готовы 3D-модели двух автомобилей, которые ОНЭКСИМ обещает начать производить в 2012 году. На одной общей модульной платформе инженеры проекта готовы сделать автомобили самых разных типов. Сегодня ОНЭКСИМ показал городской компакт-вэн и небольшое молодежное кросс-купе. Дизайн проекта выполнила, по словам представителей проекта народного автомобиля, «группа российских дизайнеров», но известно, что ведущую роль играл минчанин Андрей Трофимов. Окончательную версию проекта принимало все руководство ООО «Городской автомобиль» и сам Михаил Прохоров. Раскраску автомобиля предложил другой дизайнер – Владимир Цеслер. Директор компании ООО «Городской автомобиль» Андрей Бирюков рассказал, что покупатели смогут выбрать любое сочетание цветов.
В качестве финального варианта была принята достаточно консервативная версия дизайна, хотя создатели проекта все время подчеркивали нестандартный подход на всех этапах проектирования автомобиля. Даже к названию марки и моделей данного проекта Андрей Бирюков обещал подойти нестандартно: «так, как еще никто в мире не делал». Пока у «автомобиля Прохорова» нет официального названия.