Lexus представил обновленный седан ES. Матричные фары и шайбы в салоне
Lexus представил обновленный седан ES на автосалоне в Гуанчжоу, сообщило местное издание Autohome.
Изменения коснулись передней оптики, задних фонарей и салона. Кузовные элементы, платформа и набор двигателей остался прежним.
Как он выглядит?
Lexus ES воспринимают как премиальный аналог Toyota Camry. У них единая переднеприводная платформа. В обновленном варианте ES получил новую переднюю оптику с матричными фарами. Дневные ходовые огни теперь выполнены в Z-образном стиле, а сами фары также остались светодиодными.
Сзади обновленный ES стал похож на все современные модели Lexus – теперь в задней части автомобиля нет значка японского бренда, а также фонари объединены одной лентой.
Что в салоне?
В интерьере автомобиля обновили переднюю панель и центральный тоннель. Экран мультимедийной системы теперь имеет размер 14 дюймов (в прошлой версии автомобиля – 12,3 дюйма), а традиционные аналоговые элементы управления климатом остались в прошлом. Кнопки и заменили на три «шайбы».
Также изменили дизайн селектора переключения коробки передач. При этом фирменные часы Lexus остались.
Что по технике?
Lexus не стал обновлять моторную гамму обновленного седана ES. Остался вариант ES 200 с атмосферным двухлитровым двигателем мощностью 173 л.с. Также у автомобиля есть версия ES 300h с гибридной силовой установкой общей мощностью 218 л.с.
Бренд Lexus, как и головная компания Toyota, приостановили деятельность на российском рынке в 2022 году. Однако модели марки продолжают продавать дилеры по схеме параллельного импорта. По итогам последнего месяца лета 2024 года, Lexus вошел в топ-10 самых популярных премиальных автобрендов.