«Терминатору» – 77 лет: самые интересные машины Арнольда Шварценеггера

Визитной карточкой Шварценеггера стал роскошный Excalibur Phaeton третьей серии, чей тираж был ограничен 1141 экземпляром. Стилизованный под старину автомобиль построен на стальной раме и имеет четырехместный белоснежный салон с откидным верхом. Модель, выпущенная в конце 1970-х годов, получила 5,7-литровый бензиновый двигатель от Chevrolet Corvette, который позволяет разгоняться до 241 км/ч.

Один из мощнейших гиперкаров в истории, который выпускался с 2012 по 2015 годы, оснащался W-образным 16-клапанным бензиновым мотором с отдачей в 1200 л.с. Крутящий момент силового агрегата с четырьмя турбинами составляет 1500 Нм. Двигатель двухместного родстера потребляет исключительно АИ-98, расходуя в городском цикле до 37 л на 100 км. А пиковая скорость арнольдовского «болида» ограничена отметкой в 408 км/ч.

Заднеприводное купе в линейке Dodge обрело статус культового автомобиля. Знаменитый «Маслкар» конца 2000-х годов располагает 6,1-литровым бензиновым двигателем с восемью цилиндрами. Максимальная мощность силовой установки составляет 425 л.с. и 569 Нм крутящего момента. Шварценеггер отдал предпочтение машине, выкрашенной в эффектный оранжевый цвет с раллийными полосками на капоте.

Изысканный британский кабриолет получил под капот 12-цилиндровый бензиновый двигатель мощностью 710 л.с. Максимальный крутящий момент в 1017 Нм доступен уже с 2000 оборотов в минуту. С таким арсеналом автомобиль массой под 2300 кг способен разменять первую «сотню» с места за 3,5 секунды, а его предельная скорость достигает 336 км/ч. Шварценеггер явно любит быстрые автомобили.

Впрочем, не только динамичные спорткары выбирает для себя «Терминатор». Отдельную страсть актер питает к большим внедорожникам. И особое место в автопарке знаменитости занимают «Хаммеры». Причем модель представлена в различных поколениях и модификациях — от самой первой версии до нынешней, сугубо электрической. Последняя, к слову, обладает мощностью 1014 л.с., способна ездить по диагонали и разворачиваться под углом с минимальным радиусом. Всего в коллекции Арни — восемь разномастных «Хаммеров» общей стоимостью свыше $1 млн.

Уникальный грузовой пикап 1977 года выпуска специально для Арнольда Шварценеггера был отреставрирован и доработан мастерами немецкого тюнинг-ателье Unimog Merex Mertec в 2012 году. Специалисты сделали автомобилю пневмоподвеску, 22-дюймовые колесные диски с внедорожными шинами, дополнительное освещение и лебедку, а также защитные элементы по кузову. В салоне появилась премиальная акустическая система, камера заднего вида и эксклюзивная декоративная отделка. В качестве силового агрегата был задействован 320-сильный двигатель с рабочим объемом 6,4 л.