Кто виноват в ДТП? Видео вызвало споры в соцсетях (в ГИБДД все объяснили)
На этой неделе в соцсетях появилось очередное видео автомобильной аварии, снятое на видеорегистратор. Автомобиль, совершая поворот, сталкивается с мотоциклистом. Но не все в этой аварии оказалось очевидно. В комментариях к ролику зрители до сих пор не могут однозначно назвать виновника ДТП.
Autonews.ru показал видеоролик автомобильным экспертам и сотруднику экзаменационного отделения ГИБДД. Их мнения тоже разделились, но виновника аварии все-таки удалось определить.
Виноват ли мотоциклист?
На коротком видеоролике заметно, что автомобиль совершает маневр с включенным поворотником, то есть дает другим участникам дорожного движения сигнал о своем перестроении. Одновременно с этим мотоциклист врывается в кадр набольшой скорости и не успевает затормозить перед столкновением. Это и позволило некоторым комментаторам и экспертам предположить, что вина за ДТП лежит на нем.
«Мотоциклист двигался с явным нарушением скоростного режима. Водитель автомобиля заблаговременно включил поворотник, совершал очевидный маневр без нарушения правил дорожного движения. Мотоциклист мог не тормозить, а уйти левее. Однако он начал торможение, у него заблокировались колеса. Скорее всего, мотоциклист не обладает достаточным опытом или отвлекся, поэтому и произошло данное ДТП. Вижу исключительно вину мотоциклиста», — прокомментировал руководитель Национального автомобильного союза Антон Шапарин.
Такого же мнения придерживается и координатор сообщества «Синие ведерки» и защитник прав автомобилистов Петр Шкуматов. Эксперт считает, что виноват в ДТП мотоциклист, но при этом предположил, что на группе разбора вину предъявят обоим водителям.
«Довольно очевидно, что виноват мотоциклист. Он выбрал неверную скорость движения и врезался в поворачивающий автомобиль. Тут можно, конечно, сделать вывод о том, что машина осуществляла маневр, и водитель не убедился в его безопасности. Но по видео довольно хорошо заметно, что в данной ситуации виноват точно мотоциклист, и других вариантов здесь нет. Хотя он, конечно, может побороться за обоюдную вину — представить ситуацию так, что один совершал маневр, а другой нарушал скоростной режим — то есть правила нарушали оба. Но вряд ли такое получится, потому что вина мотоциклиста просто очевидна», — посчитал Петр Шкуматов.
Почему произошла авария?
Руководитель учебного центра подготовки водителей 21-го технологического колледжа Борис Багдасарян не стал напрямую называть виновника, но объяснил, какие обстоятельства повлияли на возникновение аварийной ситуации.
«Водитель мотоцикла не соблюдает безопасную дистанцию, а водитель серого автомобиля поворачивает направо не из крайнего правого положения, потому что синий автомобиль припаркован в нарушение ПДД, то есть ближе 5 метров от края пересекаемой проезжей части. Именно из-за этого серый идет на нарушение. Это можно сравнить с тем, как вы выезжаете из двора на одностороннюю дорогу и вас бьет автомобиль, движущийся по встречке. Он виноват в том, что находится на встречке, а вы не убедились в отсутствии помех, выезжая со второстепенной дороги. Виновника этой аварии назовут в отделе административной практики ГИБДД», — прокомментировал руководитель учебного центра.
Кого признают виновным в ГИБДД
Со стопроцентной уверенностью вину за ДТП на автомобилиста возложил организатор выставки «Мотовесна» и инструктор мотошколы Дмитрий Хитров. По его словам, главное, что нужно увидеть в этом видеоролике — автомобиль совершил маневр, не убедившись в его безопасности.
Такое же мнение высказал действующий сотрудник экзаменационного отделения ГИБДД. По словам представителя Госавтоинспекции, совершая маневр перестроения, водитель легкового автомобиля обязан был пропустить мотоцикл, потому что тот двигался по крайней правой полосе без изменения траектории движения.
«Водитель перестраивается и попутно должен пропускать. Причиной такого поведения автомобилиста могу быть припаркованные справа машины, у водителя, вероятно, не было предположений, что справа кто-то может появиться и проехать в таком узком месте. Но с учетом того, что мотосезон еще не закрыт, он должен был рассчитать и возможность появления мотоцикла. Как минимум, обезопасить свой маневр и посмотреть в правое боковое зеркало. Что он, скорее всего, и не сделал из-за припаркованных справа машин. Поэтому здесь нарушение перестроения, пункт 8.4 ПДД», — пояснил сотрудник экзаменационного отделения.
Autonews.ru также попросил инспектора ГИБДД прокомментировать версию о вине мотоциклиста, которую чаще всего высказывали в комментариям к видеоролику. По его словам, как раз на видео заметно, что мотоцикл двигался в своей полосе, а прямых доказательств нарушения скоростного режима со стороны мотоциклиста нет.
«Можно, конечно, обратить внимание на тормозной путь и предположить, что скорость была большая. Но это не соответствует действительности. В такой ситуации мотоциклист должен тормозить передним колесом, а этот водитель выбрал для себя неэффективное решение и применил торможение задним колесом, поэтому его тормозной путь увеличился. Так что о скоростном режиме тут вряд ли можно говорить. Но в любом случае это не прямая причина ДТП. Именно маневр автомобилиста является основной причиной этой аварии. Если бы его не было, независимо от скорости мотоциклиста, авария бы не произошла», — объяснил сотрудник ГИБДД.