Новинки-2014: от Macan до Rapid

Читать в полной версии В 2014 году российский авторынок ждет масса дебютов. Обычно новинки появляются у дилеров ближе к весне, но в этом году Ford, например, уже успел опередить всех, начав продажу кроссовера Edge. В обзоре на Autonews.ru – десять самых ожидаемых автомобилей этого года.

• Двигатели: 3,0 л бензин (340 л. с.); 3,6 л бензин (400 лошадиных сил)
• Коробки переключения передач: АКП
• Цена: от 2 550 000 рублей
• Время появления в России: апрель 2014
• Конкурентное преимущество: самый доступный кроссовер от Porsche, новые технологии, схожая цена с конкурентами в близких модификациях

Новому кроссоверу, похоже, суждено стать самой продаваемой моделью в истории Porsche. Macan выглядит спортивнее старшего брата Cayenne и стоит дешевле. При этом самая скромная версия автомобиля с 340-сильным мотором разгоняется до 100 км/ч за 5,4 секунды, а топовая – за 4,8 секунды.Длина Macan – 4 680 мм, ширина – 1 920 мм, высота – 1 620 миллиметров. Таким образом, модель крупнее и ниже соплатформенного Audi Q5. Все модификации кроссовера - полноприводные с межосевым дифференциалом Torsen, передающим большую часть крутящего момента на заднюю ось. Коробку переключения передач – PDK — машина получила от Porsche 911. Да, начальная стоимость автомобиля выше, чем у всех конкурентов: Audi Q5, BMW X3, Lexus RX, Infiniti QX70 и Mercedes-Benz GLK. Однако если смотреть на близкие по мощности и комплектации варианты, то окажется, что цена отличается незначительно. Причем если Mercedes-Benz (начальная стоимость 249-сильной версии — 2 150 000 рублей), BMW (от 2 200 000 за 306-сильный вариант) и Infiniti (от 2 300 000 за версию с мотором мощностью 333 л. с.) дешевле, то Lexus (от 2 630 000 за 277-сильный вариант) и Audi (от 2 570 000 за 354-сильную версию SQ5) – дороже.

• Двигатели: 1,6 л бензин (156 л. с.); 2,0 л бензин (211 л. с.); 2,0 дизель (136 лошадиных сил)
• Коробки переключения передач: АКП
• Цена: от 1 380 000 рублей
• Время появления в России: весна 2014
• Конкурентное преимущество: самый доступный кроссовер от Mercedes-Benz, привлекательный дизайн

Автомобиль построен на базе Mercedes-Benz А-Class, при этом относится к классу кроссоверов. Об этом говорит и его имя: GL традиционно для Mercedes-Benz означает принадлежность к классу внедорожников, а А – символ того, что этот кроссовер — самый маленький среди своих сородичей. GLA на 125 мм длиннее, на 24 мм шире и на 61 мм выше родственника и имеет на 80 литров больший багажник (421 литр). Такие изменения стали возможны благодаря появлению регулировок заднего дивана: в зависимости от ситуации можно увеличить полезное пространство багажника, уменьшив место для ног задних пассажиров, или уменьшить багажник, максимально сдвинув сиденья.Внешне GLA от хэтчбека А-Class отличается решеткой радиатора, а также пластмассовыми накладками на пороги и бамперы. Несмотря на увеличившийся дорожный просвет, инженеры сумели сохранить приемлемый коэффициент аэродинамического сопротивления - 0,29. В салоне видимых изменений не произошло: интерьеры GLA и A-Class абсолютно идентичны. Единственным исключением стала высота посадки в компактном кроссовере. А именно: кресла установлены на 41 мм выше, чем в хэтчбеке. Некоторые изменения претерпели и комплектации. Например, у GLA, в отличие от А-Class, спортивные кресла не входят в стандартную комплектацию и устанавливаются за дополнительную плату.

• Двигатели: 1,6 л бензин (156 лошадиных сил)
• Коробки переключения передач: 7АКП
• Цена: от 1 520 000 рублей
• Время появления в России: весна 2014
• Конкурентное преимущество: богатые комплектации, новые технологические решения

Немцы сохраняли интригу весь прошлый год, рассекречивая новый C-Class лишь маленькими порциями. Публичный дебют новинки состоялся всего несколько дней назад, во время мотор-шоу в Детройте. Впрочем, подробности о модели были известны задолго до этого мероприятия. Более того, уже объявлены российские цены на автомобиль.Правда, на старте продаж, который запланирован на весну, выбирать между комплектациями особенно долго не придется – их будет всего две. В начальной версии C 180 «Особая серия» обойдется в 1 520 000 рублей. Седан в комплектации Sport AMG Line будет стоить от 1 650 000 рублей. По сравнению с предшественником, автомобиль получил принципиальные изменения как в конструктивном плане, так и во внешности. Модель стала на 100 кг легче предыдущего поколения C-Class. Снизить вес инженерам удалось в первую очередь благодаря принципиально новой платформе MRA, которая в скором времени будет лежать в основе многих седанов и кроссоверов немецкого бренда. Увеличенная колесная база сказалась на полезном пространстве в салоне. Наиболее заметное изменение – это 25 дополнительных мм для ног задних пассажиров. Кроме того, увеличился и багажник – теперь его объем составляет 480 литров.

• Двигатели: 1,75 бензин (240 лошадиных сил)
• Коробки переключения передач: «робот», 6 ступеней
• Цена: 2 700 000 (указана стоимость в Германии, российские цены пока не объявлены)
• Время появления в России: весна-лето 2014
• Конкурентное преимущество: низкая по сравнению с конкурентами цена, новизна бренда для России

Alfa Romeo в этом году возвращается на российский рынок. Легендарная марка начнет с трех моделей: компакт-кара MiTo, хэтчбека Giulietta, а также суперкара 4С. Последний станет доступен исключительно по предзаказам – на складах 4С не будет. Самое очевидное преимущество автомобиля – в его цене. Если автомобиль будет продаваться с тем же ценником, что и в Европе (порядка 2,7 млн), то конкурентам, очевидно, придется потесниться. Под капотом новинки – легендарный мотор 1,75TBi, который форсировали до 240 лошадиных сил. С ним 4C набирает «сотню» всего за 4,5 секунды.

• Двигатели: 1,6 л бензин (102 л. с.); 1,5 л дизель (85 либо 110 лошадиных сил)
• Коробки переключения передач: МКП, АКП
• Цена: от 500 000 рублей (указана стоимость в Индии, российские цены пока не объявлены)
• Время появления в России: август 2014
• Конкурентное преимущество: доступная цена, наличие полноприводного варианта, более яркий, чем у Duster, дизайн

Главный конкурент Renault Duster, построенный на той же платформе (В0 от Logan), появится в России в августе 2014 года. Цена пока неизвестна, но, скорее всего, начальная стоимость «японца» будет выше, чем у французского родственника, примерно на 40 000 рублей.Внешне от Duster Terrano отличается в первую очередь новой оптикой, иными фонарями и бамперами а-ля X-Trail. Интерьер же у «японца» абсолютно другой. Кроссовер получил более просторный, чем у Renault, салон, более качественные материалы отделки и принципиально другую переднюю панель, которая, например, лишилась круглых дефлекторов.

• Двигатели: 1,2 л бензин (75, 86, либо 105 л. с.); 1,4 л бензин (122 л. с.); 1,6 дизель (105 лошадиных сил)
• Коробки переключения передач: МКП, АКП
• Цена: от 550 000 рублей (указана стоимость в Чехии, российские цены не объявлены)
• Время появления в России: лето 2014
• Конкурентное преимущество: доступная цена, широкий выбор моторов

Rapid, который занял в модельном ряду марки ступень ниже Octavia, был представлен в прошлом году. Автомобиль уже продается почти на всех европейских рынках. Несмотря на то что в Чехии цена начинается с отметки в 550 000 рублей, многие эксперты прогнозируют, что в России стоимость будет ниже (450 000-500 000 рублей). С февраля сборка машины начнется на заводе в Калуге. Весной-летом 2014 Rapid можно будет купить и в нашей стране. Причем, по словам инженеров Skoda, в основе российских «Рапидов», собираемых в РФ или импортируемых, будет лежать не упрощенная индийская модификация, построенная на удлиненной платформе Fabia по аналогии с седаном и хэтчбеком Polo, а европейская, грамотно подогнанная к новым габаритам и типам кузова, с расширенной для большей устойчивости задней колеей. И та же схема подвесок со стойками типа McPherson спереди и полузависимой скручиваемой балкой сзади настроена интереснее и толковее, чем в «головном» Volkswagen.  Безусловно, многое зависит от цены, но именно Rapid может стать самой продаваемой моделью из всех, перечисленных в нашем списке.

• Двигатели: 1,2 л бензин (115 л. с.); 2,0 л бензин (141 л. с.); 1,6 л дизель (130 лошадиных сил)
• Коробки переключения передач: МКП, АКП
• Цена: от 921 000 рублей (указана стоимость в Великобритании, российские цены пока не объявлены)
• Время появления в России: середина 2014
• Конкурентное преимущество: яркий дизайн, новые системы безопасности, возросший объем багажника и салона

Еще один новичок российского рынка от Nissan – второе поколение бестселлера Qashqai – появится у нас в середине 2014 года. Внешне автомобиль похож на другую модель компании — последний X-Trail. В целом модель изменилась очень сильно. За счет применения высокопрочных сталей и алюминиевых деталей в подвеске кроссовер стал на 40 кг легче предшественникаQashqai, несмотря на визуально низкую линию крыши, стал просторнее. Багажник вырос до 430 литров (+20 по сравнению с прошлой версией). Кроме того, кроссовер получил новые системы безопасности: распознавание дорожных знаков, экстренное торможение при риске столкновения, слежение за разметкой и мертвыми зонами и так далее. Версии для нашего рынка, по словам менеджера по коммуникациям Nissan в России Романа Скольского, будут специально адаптированы. На них доработают подвеску, на 10 мм увеличат клиренс, до 5 литров – бачок омывающей жидкости. Кроме того, в базе будут воздуховоды к ногам задних пассажиров, омыватели фар, подогрев передних сидений и полноразмерное запасное колесо. К слову, с 2015 года Qashqai начнут выпускать на заводе в Ленинградской области.

• Двигатели: 1,2 л бензин (76 лошадиных сил)
• Коробки переключения передач: МКП
• Цена: от 350 000 рублей
• Время появления в России: второе полугодие 2014
• Конкурентное преимущество: низкая цена, высокая ремонтопригодность

Под возрожденным японским брендом в прошлом году уже были представлены два автомобиля: компакт-кар и универсал. Остался седан, который, согласно озвученному ранее позиционированию бренда, будет предназначен для российского рынка. Несмотря на то, что новинку еще не представили, открытой информации об автомобиле уже достаточно. В том числе самое важное для «бюджетника» - цена – также известна. Седан будет стоить порядка 350-380 тысяч рублей. Об этом в эфире радиостанции «Эхо Москвы» заявил региональный директор Datsun в России Жером Сего еще в декабре прошлого года.Таким образом, автомобиль окажется значительно дешевле седана Nissan Almera, который в России предлагают по цене от 429 000 рублей за базовую версию. В начальной комплектации предусмотрена механическая трансмиссия и 1,6-литровый бензиновый мотор. Данных о версиях седана Datsun пока нет, но, скорее всего, его оснастят тем же мотором, что и компакт-кар – 1,2-литровым бензиновым «атмосферником».

• Двигатели: электрический (170 лошадиных сил)
• Коробки переключения передач: бесступенчатая
• Цена: от 1 580 000 рублей (указана стоимость в Германии, российские цены пока не объявлены)
• Время появления в России: второе полугодие 2014
• Конкурентное преимущество: дешевое в сравнении с ДВС передвижение

BMW i3 – знаковый автомобиль не только для самой баварской марки. Выход этой новинки на российский рынок, запланированный на 2014 год, даст ответ на главный вопрос: сможет ли отмена пошлин на электрокары хоть немного популяризовать этот тип машин в России.Баварский электрокар был представлен на мотор-шоу во Франкфурте в сентябре прошлого года. BMW i3 оснащается электрическим двигателем мощностью 170 лошадиных сил, который позволяет i3 разгоняться от 0 до 100 км/ч за 7 секунд и развивать максимальную скорость в 130 километров в час. На одной зарядке автомобиль может проехать до 160 километров – неплохой показатель для современных электрокаров.

• Двигатели: 3,7 бензин (328 л. с.), 3,5 Гибрид (354 лошадиных сил)
• Коробки переключения передач: АКП
• Цена: от 1 550 000 рублей (указана стоимость в Германии, российские цены пока не объявлены)
• Время появления в России: второе полугодие 2014
• Конкурентное преимущество: новизна модели

Конкурент BMW 3-Series и нового Mercedes-Benz C-Class уже готовится покорить российский рынок. Комплектаций и цен седана для РФ пока нет, но можно предположить, что на нашем рынке автомобиль будет совершенно точно доступен с 3,7-литровым бензиновым V6. Что касается 2,2-литрового дизеля, то он под вопросом. Также не стоит исключать и появление гибридной модификации. В Европе Infiniti предлагает Q50 всего в трех комплектациях: Base, Premium и Sport. При этом базовая версия доступна только с бензиновым мотором. В стандартный пакет входят система контроля слепых зон, адаптивный круиз-контроль, система предупреждения о столкновении и другие опции. В пакете Deluxe также присутствуют память настроек руля и водительского сиденья и чип-ключ intelligent key. Предлагается три цвета отделки интерьера, два варианта отделки панелей салона и восемь цветов кузова.Николай Загвоздкин