Kalina 2: начало положено

Читать в полной версии Сегодня, 16 мая, в Тольятти началось серийное производство одной из самых ожидаемых новинок 2013 года – Lada Kalina 2. Старта продаж автомобиля, который намечен на июнь текущего года, конечно, придется еще немного подождать, но машина уже находится на расстоянии вытянутой руки от потенциальных покупателей.АвтоВАЗ объявил цены на новинку: стоимость Kalina 2 в базовой комплектации составляет 324 000 руб., что на 12 000 руб. дороже первой Kalina в минимальном исполнении, а хэтчбек в комплектации «люкс» с АКПП будет стоить от 445 тыс. рублей. Универсал - 452 тыс. рублей. «Сегодня я говорю всем спасибо - каждому, кто участвовал в этом проекте. Мы действительно сделали отличный автомобиль. АвтоВАЗ с декабря 2011 г. каждые полгода запускает новую машину. И пусть это станет нашей новой традицией», - заявил на церемонии запуска производства президент АвтоВАЗа Игорь Комаров. А в выпущенном автозаводом пресс-релизе новая Kalina характеризуется как «полный фарш».Первыми поступят в продажу люксовые версии новинки в кузовах универсал и хэтчбек. Такие автомобили будут оснащены безопасности водителя и переднего пассажира, электростеклоподъемниками передних и задних дверей, климатической системой Panasonic, передними сиденьями с обогревом, противотуманными фарами, наружными зеркалами с электроприводом и обогревом, молдингами дверей, мультимедийной системой (включает сенсорный 7-дюймовый дисплей, USB-порт, SD-карту, Bluetooth и Handsfree). В дальнейшем семейство пополнится вариантами «норма» и «стандарт».Второе поколение Kalina получит новые цвета окраски кузова: «дипломат» (синий металлик), «венера» (красный металлик), «феникс» (темно-серый) и «магма» (ярко-оранжевый металлик), хорошо знакомый по тому образцу, что был выставлен на ММАС-2012.

Желающих приобрести Kalina 2, по прогнозам руководства АвтоВАЗа (да и всех хоть немного понимающих реалии российского автомобильного рынка людей), будет огромное количество. На первых этапах продаж неизбежны серьезные очереди на машины. При этом, по словам директора по продажам ОАО «АвтоВАЗ» Григория Ратца, потребительский спрос будет удовлетворен максимально быстро, за счет того, что завод будет производить более 10 000 Kalina 2 в месяц. Всего до конца года с конвейера должны сойти 70 000 таких автомобилей.Для сравнения напомним, что стоимость хэтчбека Kalina предыдущего поколения начинается с 311 700 тыс. руб., самый доступный «Люкс» (1,6-литровый, 98-сильный с МКП) стоит 393 400 руб., а еще более навороченная версия – 418 600 рублей. Первая Kalina-универсал, в свою очередь, начинается от 316 700 руб., а «Люксы» с теми же ТТХ, что и у хэтчбека, - 399 тыс. руб. и 425 900 рублей.

В любом случае, Kalina все равно дешевле чем, к примеру, хэтчбек Chevrolet Aveo – от 537 тыс. рублей. А вот Logan, который еще не сменило новое поколение, по ценнику сопоставим. Бестселлер от Renault предлагается в ценовом диапазоне от 349 тыс. руб. до 500 тыс. руб. в зависимости от двигателя, трансмиссии и количества дополнительных опций. Цены на упомянутые Kia Rio/Hyundai Solaris, возьмем для сравнения хэтчбеки, начинаются от 499 900 руб./445 000 руб., а верхняя планка уже на совершенно отличном от новинки АвтоВАЗа уровне – больше 650 000 рублей. Новинку предложат с тремя моторами на выбор и двумя трансмиссиями. В базовой версии хэтчбек получит 1,6-литровый мотор мощностью 87 лошадиных сил, такой двигатель будет доступен исключительно с механической коробкой передач, которая получила тросовый привод японской компании Atsumitec. 

В более дорогих версиях автомобиль будут оснащать 1,6-литровым агрегатом, мощность которого выросла до 98 лошадиных сил. С этим мотором предусмотрена как механическая трансмиссия, так и «автомат» фирмы Jatco, которой оснащают топовые версии Lada Granta. Самым мощным из моторов Kalina станет 108-сильный агрегат объемом 1,6 литра. Такой мотор будет доступен только с механической трансмиссией, о возможности установки автомата на версии с наиболее мощным двигателем АвтоВАЗ не сообщает.В ходовой части изменений у хэтчбека, по сравнению с предыдущей версией Kalina, хватает. Так, специалисты АвтоВАЗа и Renault разработали новые амортизаторы, пружины, сайлент-блоки и стабилизаторы поперечной устойчивости с улучшенными характеристиками. На заводе говорят, что благодаря более жесткому крепежу рулевой рейки повышена информативность рулевого управления.