Американцы не умещаются в импортные автомобили

Читать в полной версии Ни для кого не секрет, что острее всего проблема избыточного веса стоит перед обитателями Нового Света – любителями фаст-фуда и изобретателями хот-догов. Сейчас эта проблема обострилась настолько, что тучные американцы уже не влезают в стандартные кресла автомобилей – даже представительского класса. Поэтому производителям не осталось ничего иного, как начать выпускать более широкие кресла. Среди компаний, наиболее участливо откликнувшихся на американскую трагедию, оказались японские Toyota, Honda, Subaru, Mitsubishi и немецкий Mercedes-Benz.Например, Toyota на 1,3 см расширила передние кресла паркетника RAV4 и на 7,6 см – кресла на моделях 4Runner, Sienna, Tacoma и Avalon. Honda Civic со следующего года будет продаваться в Америке с сиденьями на 2 см шире, чем прежде.Кресла нового Mercedes R-класса Grand Sports Tourer станут на 1,3 см больше, чем вместительные сиденья кроссовера Mercedes M-класса. Новый кроссовер Subaru B9 Tribeca тоже будут продавать с креслами, увеличенными на 1,3 см по сравнению с универсалом Legacy.Что касается Mitsubishi, то Lancer Evolution, адаптированный для американского рынка, тоже будет более просторным, чем японская версия, но на сколько именно – компания не уточняет.