Эксперты объявили о хроническом параличе дорог

Читать в полной версии Межрегиональный общественный центр «За безопасность российских дорог» подвел итоги 2012 года, опубликовав рейтинг трасс по степени аварийности. Эксперты выяснили, что на безопасность движения влияет не только оперативная работа ГИБДД, но и штрафование нерадивых подрядчиков, некачественно обслуживающих дорогу.При составлении таблицы учитывалось общее количество ДТП, число раненных и погибших, а также количество жителей в регионе. Оказалось, что самые «спокойные» дороги находятся в Белгородской, Новосибирской, Саратовской областях и Удмуртии. А опаснее всего садится за руль в Санкт-Петербурге и области, Приморском крае и Владимирской области.«Отдельные регионы получили невысокий рейтинг из-за неэффективной работы коммунальных служб в первый месяц зимы. Атмосферные явления вновь стали стихией для столицы, хотя еще недавно дорожники Москвы с ними прекрасно справлялись, - отметил руководитель Центра «За безопасность российских дорог» Дмитрий Леонтьев. - Проблема с гололедом в столице из чисто технической превратилась в административную. Вот уже второй год, отказавшись от прежней отлаженной системы профилактики гололеда, коммунальщики Москвы не в состоянии создать новую столь же эффективную. Итог — хронический паралич дорожной ситуации в снегопад». «Другие регионы, такие как Тюменская область, наоборот, делают упор на технические средства повышения безопасности. В Тюмени с помощью навигационной системы отслеживают продолжительность уборки конкретного участка дороги и вычисляют недобросовестных подрядчиков. Также в регионе добились того, что бригады «скорой помощи» сократили время прибытия к месту ДТП до 11 минут в черте города и до 19 минут – на федеральных трассах. Но при этом 88% аварий происходит по вине водителей, грубо нарушающих ПДД. То есть решение проблемы находится в идеологической плоскости и в работе с населением», - продолжил он.Эксперты центра отмечают, что различные регионы по-разному пытаются решить проблему аварийности. Так, например, в Саратове неплохой результат достигнут за счет отлаженной системы зимней уборки улиц, в результате которой удалось избежать роста количества дорожно-транспортных происшествий даже в сложных погодных условиях. Новосибирское ГИБДД оперативно реагирует на сложную дорожную обстановку, применяя, в том числе, и вертолетное патрулирование. Кроме того, в регионе принято наказывать штрафом нерадивых подрядчиков, не обеспечивающих надлежащего состояния трассы – например, допускающих образования снежного наката.Ранее ГИБДД опубликовало статистику аварий за 2012 год. Общее число ДТП составило 203 тысячи, что на 1,9% больше, чем в прошлом году. Самыми аварийноопасными регионами стали Москва (12 тысяч ДТП) и Санкт-Петербург (8,2 тысячи ДТП).

1