Ford Mondeo получил заводской аэродинамический обвес
Публичная премьера модели состоялась на Фестивале скорости в Гудвуде…
Ford представил спортивную версию Mondeo
Компания Ford представила специальную модификацию Mondeo под названием ST-Line. От стандартного Mondeo новинка отличается аэродинамическим обвесом и другими дисками. В техническом плане Mondeo ST-Line изменений не получил. Публичная премьера модели состоялась на Фестивале скорости в Гудвуде. Как сообщает пресс-служба бренда, новинка будет доступна в кузове седан и универсал.
Автомобиль получил видоизмененную решетку радиатора, другие бамперы, спойлер, рельефные боковые юбки и 18-дюймовые диски. В салоне машины устанавливаются спортивные сиденья, а также новая рукоятка рычага переключения передач.
Европейская линейка бензиновых двигателей для Mondeo ST-Line включает 1,5-литровый EcoBoost мощностью 160 лошадиных сил. Агрегат работает совместно с шестиступенчатой механической или шестиступенчатой автоматической трансмиссией. Кроме этого клиентам предложат 2,0-литровый мотор EcoBoost мощностью 203 или 240 лошадиных сил. Двигатель работает исключительно с шестиступенчатой автоматической трансмиссией.
Модель также доступна в Европе с дизельным двигателем 2,0 TDCi в версиях мощностью 150 и 180 л.с., а также с 2,0-литровым битурбированным дизельным двигателем TDCi мощностью 210 лошадиных сил. Для версии с 2,0-литровым двигателем TDCi мощностью 150 л.с. с шестиступенчатой механической трансмиссией, а также мощностью 180 л.с. в паре с шестиступенчатой трансмиссией PowerShift доступна интеллектуальная система полного привода Ford Intelligent All Wheel Drive.
Еще одной премьерой Ford в Гудвуде стала серийная версия Ford Kuga Vignale. Кузов автомобиля получил перламутровый цвет Vignale Milano Grigio. Передняя решетка выполнена в фирменном дизайне Vignale. Сидения и обивка дверей выполнены из светлой кожи. В моторную гамму автомобиля вошел 1,5-литровый бензиновый мотор. Агрегат доступен в двух вариатах: 150 и 180 лошадиных сил. Кроссовер может комплектоваться 2,0-литровым дизельным двигателем с отдачей 150 и 180 лошадиных сил.
