Госдума приняла решение изменить законопроект, который предполагает возврат эвакуированного автомобиля до оплаты стоимости перемещения, сообщает «Коммерсантъ». Ранее депутат одобрили документ во втором чтении. Нововведение должно значительно упростить возврат машины, припаркованной не по правилам и эвакуированной на спецстоянку. Если документ будет принят, водителю позволят оплачивать стоимость эвакуации после возвращения ему эвакуированного автомобиля.
Ранее предполагалось, что владельцу машины нужно будет оплатить перемещение машины в срок, предусмотренный статьей 32.2 кодекса, то есть не позднее 70 дней со дня вступления в силу постановления о наложении административного штрафа. Однако в новой редакции применена формулировка «в сроки и по тарифам, которые устанавливаются уполномоченным органом исполнительной власти субъекта». После внесения изменений законопроект вновь вернули для прохождения второго чтения, которое состоится ориентировочно 10 июня.
Автор документа депутат Госдумы Вячеслав Лысаков объяснил поправки тем, что ранее мэр Москвы Сергей Собянин предложил ввести скидки для тех, кто оплачивает эвакуацию течение одного-трех дней после возврата машины. При этом, по словам парламентария, обязанность ГКУ АМПП возвращать машину сразу после предъявления документов будет введена в любом случае.
«Благодаря новой редакции у регионов появится возможность ввести скидку собственным законом, без изменения федерального кодекса. Конечно, в результате конечный срок на оплату при этом может быть и меньше 70 дней, но центральное новшество законопроекта - незамедлительный возврат машины - сохранилось», - рассказал Лысаков.
Система постоплаты за эвакуацию позволит водителю не только быстрее забрать машину, но и упростит процедуру оспаривания нарушения в случаях, когда автовладелец считает эвакуацию неправомерной, поскольку в таком случае ему не придет заниматься возвращением уже уплаченных средств. Кроме того, постоплата облегчит положение иногородних водителей или тех, кто оказался в затруднительной финансовой ситуации.
Напомним, столичный департамент транспорта выступает против нововведения, поскольку чиновники опасаются, что система постоплаты резко снизит сборы эвакуаторщиков и вынудит их заниматься принудительным взысканием средств с нарушителей. Вячеслав Лысаков отмечает, что к неплательщикам будут применяться стандартные механизмы взыскания вплоть до обращения судебные органы. По решению суда неплательщикам будут ограничивать возможность выезда за границу и могут даже лишить прав до уплаты всех долгов.
Фото: РБК
Ранее предполагалось, что владельцу машины нужно будет оплатить перемещение машины в срок, предусмотренный статьей 32.2 кодекса, то есть не позднее 70 дней со дня вступления в силу постановления о наложении административного штрафа. Однако в новой редакции применена формулировка «в сроки и по тарифам, которые устанавливаются уполномоченным органом исполнительной власти субъекта». После внесения изменений законопроект вновь вернули для прохождения второго чтения, которое состоится ориентировочно 10 июня.
Автор документа депутат Госдумы Вячеслав Лысаков объяснил поправки тем, что ранее мэр Москвы Сергей Собянин предложил ввести скидки для тех, кто оплачивает эвакуацию течение одного-трех дней после возврата машины. При этом, по словам парламентария, обязанность ГКУ АМПП возвращать машину сразу после предъявления документов будет введена в любом случае.
«Благодаря новой редакции у регионов появится возможность ввести скидку собственным законом, без изменения федерального кодекса. Конечно, в результате конечный срок на оплату при этом может быть и меньше 70 дней, но центральное новшество законопроекта - незамедлительный возврат машины - сохранилось», - рассказал Лысаков.
Система постоплаты за эвакуацию позволит водителю не только быстрее забрать машину, но и упростит процедуру оспаривания нарушения в случаях, когда автовладелец считает эвакуацию неправомерной, поскольку в таком случае ему не придет заниматься возвращением уже уплаченных средств. Кроме того, постоплата облегчит положение иногородних водителей или тех, кто оказался в затруднительной финансовой ситуации.
Напомним, столичный департамент транспорта выступает против нововведения, поскольку чиновники опасаются, что система постоплаты резко снизит сборы эвакуаторщиков и вынудит их заниматься принудительным взысканием средств с нарушителей. Вячеслав Лысаков отмечает, что к неплательщикам будут применяться стандартные механизмы взыскания вплоть до обращения судебные органы. По решению суда неплательщикам будут ограничивать возможность выезда за границу и могут даже лишить прав до уплаты всех долгов.
Фото: РБК
