Компания Mercedes приступила к испытаниям обновленной версии модели SLK, которая получит название SLC. Фотошпионам удалось заснять новинку во время испытаний на знаменитой трассе Нюрбургринг. Официальная премьера спортивного купе состоится в январе 2016 года на мотор-шоу в Детройте. Продажи машины в Европе начнутся в марте следующего года.
Судя по фотографиям, дизайн новинки стал более «агрессивным». Автомобиль получил новые бамперы, большие колесные диски, увеличенный воздухозаборник, другую решетку радиатора и новую выхлопную систему.
Все технические характеристики новинки пока держатся в секрете. По данным издания World Car Fans, топовая версия новинки AMG будет оснащаться 3,0-литровым бензиновым твин-турбо мотором V6. Мощность мотора превысит 360 лошадиных сил. Этот двигатель придет на смену 5,5-литровыму бензиновому мотору с отдачей 421 л.с. и 550 Нм крутящего момента. Агрегат будет работать совместно с семиступенчатой автоматической коробкой передач.
Кроме этого, крмпания Mercedes приступила к разработке нового четырехдверного купе CLC. Автомобиль будет построен на базе удлиненной версии C-Class, который будет выпускаться для внутреннего рынка Китая. В модельной линейки компании автомобиль займет CLA и CLS. Продажи машины должны начаться не раньше 2020 года.
В моторную гамму войдут бензиновые и дизельные силовые агрегаты. Также будет доступна гибридная версия автомобиля. В состав силовой установки войдет шестицилиндровые мотор мощностью 435 л.с. и электромотор с отдачей 20 лошадиных сил. Позже планируется представить и заряженную модификацию купе. AMG-версия будет оснащаться 4,0-литровым твин-турбо мотором V8. По неофициальным данным, мощность мотора превысит 500 лошадиных сил.
Напомним, публичная премьера C-Class в кузове купе состоялась на автослоане во Франкфурте в сентябре 2015 года. Дизайн автомобиля напоминает S-Class Coupe. Модель получила широкую решетку радиатора, трапециевидные патрубки выхлопной системы, большие воздухозаборники, 17-дюймовые колесные диски и фары со светодиодными дневными ходовыми огнями. Длина новинки выросла на 95 мм, ширина на 40 мм, а размер колесной базы увеличился на 80 миллиметров по сравнению с предшественником.
Базовая версия автомобиля получила 1,6-литровый бензиновый мотор. Мощность агрегата составляет 156 лошадиных сил. Также в моторную гамму автомобиля вошел 2,0-литровый двигатель с отдачей 184 л.с, 211 л.с. и 245 лошадиных сил. Моторы работают совместно с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, опционально доступна семи- или девятиступенчатая трансмиссия.
Судя по фотографиям, дизайн новинки стал более «агрессивным». Автомобиль получил новые бамперы, большие колесные диски, увеличенный воздухозаборник, другую решетку радиатора и новую выхлопную систему.
Все технические характеристики новинки пока держатся в секрете. По данным издания World Car Fans, топовая версия новинки AMG будет оснащаться 3,0-литровым бензиновым твин-турбо мотором V6. Мощность мотора превысит 360 лошадиных сил. Этот двигатель придет на смену 5,5-литровыму бензиновому мотору с отдачей 421 л.с. и 550 Нм крутящего момента. Агрегат будет работать совместно с семиступенчатой автоматической коробкой передач.
Кроме этого, крмпания Mercedes приступила к разработке нового четырехдверного купе CLC. Автомобиль будет построен на базе удлиненной версии C-Class, который будет выпускаться для внутреннего рынка Китая. В модельной линейки компании автомобиль займет CLA и CLS. Продажи машины должны начаться не раньше 2020 года.
В моторную гамму войдут бензиновые и дизельные силовые агрегаты. Также будет доступна гибридная версия автомобиля. В состав силовой установки войдет шестицилиндровые мотор мощностью 435 л.с. и электромотор с отдачей 20 лошадиных сил. Позже планируется представить и заряженную модификацию купе. AMG-версия будет оснащаться 4,0-литровым твин-турбо мотором V8. По неофициальным данным, мощность мотора превысит 500 лошадиных сил.
Напомним, публичная премьера C-Class в кузове купе состоялась на автослоане во Франкфурте в сентябре 2015 года. Дизайн автомобиля напоминает S-Class Coupe. Модель получила широкую решетку радиатора, трапециевидные патрубки выхлопной системы, большие воздухозаборники, 17-дюймовые колесные диски и фары со светодиодными дневными ходовыми огнями. Длина новинки выросла на 95 мм, ширина на 40 мм, а размер колесной базы увеличился на 80 миллиметров по сравнению с предшественником.
Базовая версия автомобиля получила 1,6-литровый бензиновый мотор. Мощность агрегата составляет 156 лошадиных сил. Также в моторную гамму автомобиля вошел 2,0-литровый двигатель с отдачей 184 л.с, 211 л.с. и 245 лошадиных сил. Моторы работают совместно с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, опционально доступна семи- или девятиступенчатая трансмиссия.
