Департамент транспорта запустил проект, в рамках которого будут публиковаться фотографии автомобилей, нарушающих парковку. Ежедневно на портале будут размещать самые вопиющие случаи, зафиксированные московскими эвакуаторщиками, сообщает «М24».
«Мы выбираем из ежедневных отчетов о работе эвакуаторов самые злостные нарушения – например, когда автомобиль припаркован посреди тротуара – и публикуем в открытом доступе фотографии до и после эвакуации. Это своеобразный фотоотчет о работе эвакуаторов в зоне платной парковки: нарушение было зафиксировано, нарушение было исправлено», - рассказала пресс-секретарь ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП) Ксения Бродуленко.
В Союзе пешеходов поддержали публикацию снимков автомобилей-нарушителей, особенно тех, что припаркованы на тротуаре, возле троллейбусных остановок и мешают проходу москвичей. По мнению председателя организации, «доску позора» нужно разместить на главной странице Департамента.
Эксперты полагают, что публикация фотографий может заставить водителей нарушать меньше. «Это окажет психологическое воздействие, поскольку многие не хотят, чтобы их нарушения попали в публичный доступ», - отметил председатель московского областного отделения Комитета по защите прав автомобилистов Алексей Дозоров.
«Мы выбираем из ежедневных отчетов о работе эвакуаторов самые злостные нарушения – например, когда автомобиль припаркован посреди тротуара – и публикуем в открытом доступе фотографии до и после эвакуации. Это своеобразный фотоотчет о работе эвакуаторов в зоне платной парковки: нарушение было зафиксировано, нарушение было исправлено», - рассказала пресс-секретарь ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП) Ксения Бродуленко.
В Союзе пешеходов поддержали публикацию снимков автомобилей-нарушителей, особенно тех, что припаркованы на тротуаре, возле троллейбусных остановок и мешают проходу москвичей. По мнению председателя организации, «доску позора» нужно разместить на главной странице Департамента.
Эксперты полагают, что публикация фотографий может заставить водителей нарушать меньше. «Это окажет психологическое воздействие, поскольку многие не хотят, чтобы их нарушения попали в публичный доступ», - отметил председатель московского областного отделения Комитета по защите прав автомобилистов Алексей Дозоров.
